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アンテナブーム再燃!? ジャンクションプロデュースの日産「Y51フーガ」は伝統を受け継ぐ新世代のVIPカーだった
投稿日：
TEXT: AMW 小檜山耕平（KOHIYAMA Kohei） PHOTO: 小檜山耕平（KOHIYAMA Kohei）
日産 Y51フーガ 後期：まとまりのあるエアロパーツのデザインが重厚な高級感を生み出している
日産 Y51フーガ 後期：フロントタイトリップスポイラーVSを装着したフロント。ローダウンされた印象が際立つ
日産 Y51フーガ 後期：タイプ3リアマフラーを装着したリアビュー。VIPアンテナの存在感が伝わる
日産 Y51フーガ 後期：ニュースカラージャパンの深リムをリアタイトマッドガードVSが引き立てる
日産 Y51フーガ 後期：フロントタイトリップスポイラーVSの存在感は抜群だ。中央のクロームモールはオプション仕様だ
日産 Y51フーガ 後期：サイドタイトアンダープロテクターVSを装着したサイドセクション
日産 Y51フーガ 後期：「リアタイトマッドガードVS」はリア周辺をさりげなく引き締める
日産 Y51フーガ 後期：ニュースカラージャパン21インチのフロントホイール。センターキャップにはジャンクションプロデュースのエンブレムを配する3ピース構造だ
日産 Y51フーガ 後期：ニュースカラージャパンのスポークには「SCARA」の文字が入る
日産 Y51フーガ 後期：ボンネットスポイラーVS。正面から見たときのワイパーの露出を防ぐことができる
日産 Y51フーガ 後期：ルーフウィングVS。薄型設計でルーフラインとの一体感を持たせた仕上がりだ
日産 Y51フーガ 後期：サンルーフスポイラーL。純正品より薄い設計でルーフラインへの馴染みを重視した仕上がりだ
日産 Y51フーガ 後期：ジャンクションプロデュースオリジナルのカーテン。ロゴ入りの帯で束ねられた高級感あふれるドレスアップアイテムだ
日産 Y51フーガ 後期：「VIPアンテナ」は全長約1.5メートル、直径約2センチ。アンテナは若者の間でブームが再燃している
日産 Y51フーガ 後期：ボンネット上に装着されたドライカーボン製ボンネットマスコット。スポーティーなテイストを違和感なく落とし込んでいる
「ふさ」と「金綱」をルームミラーに装着した車内。JDMブームの昨今、日本風なデザインが海外で注目を集めている
「ふさ」は揚巻結び・菊結びの2種類の結び方に加え、豊富なカラーバリエーションが揃う
ふさ同様「金綱（きんつな）」にも豊富なバリエーションが揃う。インテリアのアクセントとして活用したい
日産 Y51フーガ 後期：ヘッドライトにアイラインガーニッシュを装着。引き締まったフロントフェイスを演出する
日産 Y51フーガ 後期：タイトトランクスポイラーVS、ルーフウィングVSがまとまりのある迫力を生む
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