ディーノ「246」はスパイダーとクーペのいずれが高額？ 決め手は台数の少ないボディカラーにありました

元キース・リチャーズの「ディーノ246GT」が約6300万円で落札！「誰」がオーナーだったかも大切な要素です

納屋物件「ディーノ206GT」が約6700万円！ オンボロでも「腐ってもフェラーリ」高額の理由を解説します

「フェラーリ」じゃない「ディーノ」、しかも「308」じゃない「208」に価値はあるのか？ イタリア専売モデルに試乗【旧車ソムリエ】

新車の「ディーノ」はポルシェ「カレラRS」に勝っていた！ 美貌とサウンドに痺れた1台でした 【クルマ昔噺】

渋色フェラーリ「ディーノ」が1億円オーバー！ 赤から銀へ変更されても評価の下がらない「正しいレストア」とは？

「ディーノ」は事故車でも4400万円！ かつて500万円で取引されていた「206GT」を振り返ろう【スーパーカー列伝07】

フェラーリではない「ディーノ246GTS」が1億円！ スチールボディなのに「206」より高い理由がありました。「チェア＆フレア」とは？