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TOYOTA-LEXUS(トヨタ) 記事一覧

トヨタ「C-HR」オーナー注目! オープニング&エンディングアクション付きテールランプが登場〈PR〉

人気コンパクトSUVの代表格といえば、トヨタC-HRです。それだけに台数も多く、人とは違う個性を演出したいと思うユーザーも多いことでしょう。そこでオススメなのが、ヴァレンティが手掛ける「ジュエルLEDテールランプウルトラ」。カスタマイズ派必見のアイテムをご紹介します。

「町一番の楽しいクルマ屋さん」がNISMOを超えた!? 似て非なる「GRMN」「GR」「GR SPORT」の違いと役割とは

メーカーが手を加え、運動性能をさらに追求しているのがワークスコンプリートモデル。そのなかでも、多くの車種にラインアップしてファンから支持されているのがトヨタのGRシリーズです。ラインアップの頂点に存在するGRMNについて、あらためて魅力を紹介します。

「TRDスポーツM」を覚えてる? 「パッソ」や「ヴィッツ」をスポーティに仕立てたコンプリートカーのおすすめ中古車3選

2000年代初頭にトヨタの多くの車両に設定されていたコンプリートモデルである「TRDスポーツM」シリーズ。ディーラーで購入できるチューニングモデルでした。いま狙うとすればどのモデルがオススメなのか、独断と偏見でベスト3をピックアップしてみましょう。

国民車構想で生まれたトヨタ「パブリカ」の車名は一般公募だった! ネーミングのもととなった本来の意味とは?

1955年に通産省(現在の経済産業省)が計画した「国民車構想」をキッカケに開発がスタートしたトヨタ・パブリカは、1961年に登場し、1969年まで販売されました。ちなみに車名のパブリカは一般公募によって決められています。同車の魅力を振り返ってみよう。

トヨタがダイハツ&ヤマハとの協力で日産にチャレンジ! 雪辱を果たせずお蔵入りとなった「トヨタ7」とは?

トヨタ2000GTで日本グランプリに出場していたトヨタは、他社のレース専用モデルには太刀打ちができませんでした。そこで1968年に登場したのが、「トヨタ7」で同社としては初の本格レーシングカーです。開発には、ダイハツやヤマハも加わっていました。あらためて同車を振り返りましょう。
ハリアー21インチ

【失敗しないトヨタ「80ハリアー」のホイール&タイヤ選び】プロが教えるベストサイズとは

人気のトヨタ・4代目ハリアー(80系)をカッコよく決めるために大事なのがホイール選びですが、80ハリアーでは20インチか21インチで悩む人が多いと言います。そこで、タイヤ&ホイール専門店「カーポートマルゼン」にどちらがベストか伺いました。

トヨタ新型「シエンタ」は車中泊で使える? アウトドア視点で徹底解説します

2022年8月23日にトヨタ・シエンタはフルモデルチェンジしました。先代ではアウトドアに特化した2列シート車の「FUNEBASE」がありましたが、新型では特別視せずに展開をしています。ここでは新型シエンタをアウトドア視点でチェックをしてみました。
オレンジのLFAとエンジン

初期ロット25台「レクサスLFA」がリアルによみがえる! 14万8500円が納得できる緻密なミニチュアカーとは

本物のような質感の精密エンジンスケールモデルを手掛け、多くのクルマ好きから支持される日下エンジニアリング。1/18スケールモデルカーと1/6スケールエンジンモデルをセットにしたマスターズシリーズの最新作として、レクサスLFAをラインアップに追加しました。

 

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