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NISSAN(日産) 記事一覧

街乗りに最適な標準ボディで10人乗り! 日産「キャラバン」を遊び尽くす最適解カスタム

多人数乗車や車中泊を楽しむユーザーにとって、ベース車両選びは重要です。とくに日本の狭い道路事情を考慮すると、ボディサイズは悩ましい問題となります。今回は、街中でも扱いやすい標準ボディでありながら10人乗りを実現した、日産「キャラバン」のワゴンをベースとするコンプリートカーの魅力に迫ります。

後期型を前期「丸目顔」へ顔面移植! 1989年式の日産 グロリアに注がれたオーナーの強烈な旧車愛

2026年5月に開催された「オートメッセin愛知2026」の会場で、ひときわ存在感を放っていたのが、塗るプロテクションフィルムを提案するSPPFブースに展示されていた1989年式の日産「グロリア」です。V6エンジンをマニュアルで操ることにこだわり、フェイススワップまで敢行したオーナーの強烈な旧車愛と、プロの技術が光る極上カスタムの詳細をお届けします。

15年放置の日産 スカイラインGT-Rが新車同様に復活! ピットワン奇跡の修復劇

2026年5月、愛知県国際展示場(Aichi Sky Expo)で開催された「オートメッセin愛知2026」にて、ひときわ熱い視線を集めた1台のクルマがありました。それは、岐阜県のプロショップであるピットワンが、15年ものあいだ放置されていた日産「スカイラインGT-R」を新車同様に蘇らせた渾身のフルレストア車両です。プロの執念が詰まった奇跡の復活劇をお届けします。

廃車寸前のR30スカイラインを伝説の「スーパーシルエット」に変身させた日産自動車大学校の学生に自動車産業の未来を見た!

2026年5月開催のオートメッセin愛知に出展された日産自動車大学校 愛知校31期生製作の「Re30 スカイラインシルエット」。1983年式R30をベースに手描き設計・FRP成形・ラメ塗装で仕上げた約2.5ヶ月の製作秘話を徹底取材。

「スカイラインの父」からの手紙 ケンメリのスタイルは「あまり好きではなかった」開発者・櫻井眞一郎が明かした四代目誕生の葛藤【没後15周年特別寄稿vol.3】

「スカイラインの父」故・櫻井眞一郎氏の没後15周年特別寄稿vol.3。GT-Rファンとの交流秘話と4代目ケンメリの開発舞台裏を掘り下げます。「大衆受けするクルマを」という営業要求が生んだケンメリを、氏はじつはあまり好きではなかったといいます。

2051台が集合したフェアレディZミーティングで、日産「RZ34」のマイナーチェンジモデル初公開!

Z乗りにとって年に1度のお祭りとなっている「ALL Fairlady Z Meeting」。当初は日産「30Z」のミーティングとしてスタートしたこのイベントですが、現在はダットサン「SP/SR」から日産「RZ34」まですべてのZオーナーが集う巨大なミーティングへと成長しています。歴代モデルが富士スピードウェイに大集結し、大きな盛り上がりを見せた2026年のイベントの模様を詳しく紹介します。

前後7度のキャンバー角が美しい! 日産 エルグランドを大人のシンプルスタイルにカスタム

ここで紹介する日産エルグランドは、前後7度キャンバー×絶妙な車高バランスで、“走っている瞬間に完成するシンプルスタイル”を徹底追求した一台です。停まって魅せるのではなく、あくまで走行時のシルエットにこだわることで、他とは一線を画す存在感を放ちます。日常で乗るからこそ際立つ、この大人のシンプルカスタムは見逃せません。

打倒アルファード&ヴェルファイア! 新型日産 エルグランドのカスタマイズをCGで具現化

ついにグレードと価格が明らかになった新型エルグランド。そこで気になるのはカスタムの可能性。実車検証もパーツ展開もこれからという段階だからこそ、自由な発想でスタイルを先取り。スポーツ、リフトアップ、USなどあらゆる方向性を妄想してみた。ちなみにホイールのマッチングも妄想たっぷりで紹介中。 こちらはギャラリーをご覧下さい!

 

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