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実戦デビューを果たせなかった悲運の国産F1マシン「コジマKE009 カウーゼン仕様」
F1参戦を夢見たカウーゼンのために製作、 生みの親によってその勇姿が披露された 鈴鹿サーキットで行われた「RICHARD MILLE SUZUKA Sound of ENGINE 2018(SSOE)」で対面した魅力的 […]
東欧を代表する自動車メーカー「タトラ」戦後のモデルと終焉まで
共産体制の影響を大きく受けた タトラT600からT700までを振り返る 前回は、典型的なタトラ(チェコの自動車メーカー)としてリアに空冷の水平対向エンジンを搭載し、空気抵抗を低減した…結果的には甲虫のようなルックスとな […]
年内までに12拠点追加! 「DSストア 東京」が南青山にグランドオープン
12月24日までオープニングフェアを開催中 プジョー・シトロエン・ジャポンは同社ラグジュアリーブランドDS Automobileのフラッグシップストア「DS STORE東京」を11月15日から東京・南青山にオープンした。 […]
トヨタの高級セダン「初代セルシオ」が80万円以下で買える【旧車セダン購入ガイド】
発表された29年前の新車価格は約670万円! 欧米でブレイクした日本が誇る高級車 セダンの世界基準を変えたとも言われた1989年に登場した初代トヨタ・セルシオ。一説には、その車内静粛性の高さに驚いたメルセデス・ベンツが […]
FC3S型 RX-7の歴史を振り返る「ロータリー・エンジン搭載車ヒストリー」
日本を代表するスポーツカーに昇華したRX-7。 SA22Cの後継、FC3SとFD3Sに迫る 「ロータリー・エンジン搭載車ヒストリー・国内編」では、ロータリー・エンジン搭載車の本命であるマツダのスポーツカー「RX-7シリー […]
MAZDA RX-7 SA22C「ロータリー・エンジンを世に知らしめた初代モデル」
サバンナの派生モデルを始祖に、 世界に冠たるスポーツカーに昇華したRX-7 前回までは「ロータリー・エンジン搭載車ヒストリー 国内編」としてマツダのクルマを3回にわたって紹介してきたが、今回はいよいよロータリー・エンジン […]
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フィアットとアバルトのオーナーのための、コミュニティ型カーライフ雑誌。おしゃれなオーナーやカスタム情報を配信中。
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