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勝てば日本一！ 3年目を迎えたダイハツ・エッセだらけのレースを制したのは？

2022年12月4日（日）に愛知県スパ西浦モーターパークで、「BRIG Driving Challenge Series」の第5戦が開催されました。競技は10分間の混走によるタイムアタックを2回行い、ベストタイムを競うというもの。レポートをお届けします。
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「ドリフト禁止」のサーキットはなぜ増えた？ 「騒音」だけじゃない一部のモラルの低さが原因でした

近年、ドリフト走行を禁止するミニサーキットが増えています。騒音の問題はもちろん、加えて他にもいろいろと問題が起きているため、やむなく中止している場合も多いとのこと。ドリフト走行にまつわる問題点とは何か、解説します 。
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2日目から常にトップの座を譲らなかった三菱トライトンの105号車

復活した「三菱ラリーアート」が嬉しい総合優勝！ 過酷な1500kmで戦った6日間の結果は？【AXCR2022】

タイとカンボジアの2カ国に渡って開催されている、アジアクロスカントリーラリー2022。最終日となる6日目が、カンボジアで行われました。総合優勝を遂げたのは、三菱トライトン。復活を遂げたラリーアートが、いきなり表彰台のてっぺんに登りました。
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トップの105号車

5日目終了で三菱「トライトン」がトップを維持！ 全車、最後のSSが待つカンボジアへ入国【AXCR2022】

アジアクロスカントリーラリー2022は、5日目に突入しました。SS5は当初のルートがキャンセルされ、すでに走ったルートをふたたび使用することに。これにより各車は経験済みということでペースアップ。迫力の走りを披露しました。
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トヨタ・フォーチュナーの108号車に乗る青木拓磨 ／Itthipon SIMARAKS組

4日目で三菱「トライトン」がトップ！ トヨタ「ハイラックスRevo」が7分46秒差で追いかける！【AXCR2022現地レポート】

第27回アジアクロスカントリーラリー（AXCR）2022が開催中だ。日本からも参戦するチームがあり、熱い戦いが繰り広げられている。今回は、4日目、競技自体は3日目となるレグ3の様子をリポートしていきます。
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激走！ 競技初日のトラブルを挽回できるか!? 天気にも悩まされたアジアクロスカントリーラリー3日目をレポート【AXCR2022】

タイとカンボジアの2カ国で開催されるアジアクロスカントリーラリー2022（AXCR2022）。日本からも参戦するドライバーが参戦し、過酷なラリーを戦い抜いている。今回は大会3日目の様子をリポート。競技2日目にして最長距離だったSS2よりも短い競技区間となった。
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ダットサン「240Z」で参戦する理由とは？ 「アジアクロスカントリーラリー」のDay1をレポート【AXCR2022】

3年ぶりの開催となるアジアクロスカントリーラリーが11月21日からスタートしました。毎年8月に開催されていますが、2020年と2021年は、コロナ禍の影響で開催がされませんでした。3年ぶりに行われたAXCRのデイ1のレポートをお届けします。
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三菱「トライトン」はじめ各車にトラブル発生！ 最長の一日はミスコース多発で波乱の展開へ【AXCR2022】

いよいよ開幕したアジアクロスカントリーラリー2022。青木拓磨選手をはじめ、日本人ドライバーや日本車も参戦して注目を集めています。初日は波乱の展開となり、各車にトラブルが発生するなど過酷な状況となりました。初日のリポートをお届けします。
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