「フェアレディZ」「ノート」「マーチ」でアクセル全開！ MTモデルをブン回せる「日産車」だらけの「サーキットトライアル」２選
数少ないマニュアルモデルを堪能する！ サーキットなどでのスポーツドライビングを楽しむには「やっぱりマニュアルトランスミッションだぜ！」という人がまだまだ多い。 確かに、R35GT-Rなど2ペダルでもスポーツ走行を楽しめ、...
「フェアレディZ」の記事一覧
「フェアレディZ」に関する記事の一覧ページです。AUTO MESSE WEBでは、自動車のカスタムやチューニング、キャンピングカーや福祉車等カーライフを充実させたい皆様への情報が満載です。
21年落ちなのに新車価格越え！ Z32フェアレディZが何故今注目されるのか
Z32にはオンリーワンの魅力が多い バブル経済真っ盛りの1989年に登場したZ32型・4代目日産フェアレディZ。2000年まで生産が続けられ、現行Z34型（6代目）に次ぐ長寿モデルとなったこのZ32は、程度の良いターボM...
大排気量NA＋MTに乗るなら最後！ 現行フェアレディZしか得られない魅力とは
新型登場間近 だからこそ衆目を集める現行フェアレディZ 2020年の夏の終わりに、次期モデルのプロトタイプモデルが公開された日産「フェアレディZ」。先日はSNSなどで市販仕様と目されるスクープ写真も出回ったが、正式に発表...
本物のフェアレディZに比肩するデザインセンス！ NATS学生が作った「S35Z」衝撃の中身
紆余曲折を経て7ヶ月かけて作った学生たちによる青春の卒業制作 毎年1月に開催され、3日間で約30万人を集めるビッグイベント「東京オートサロン」。その会場内で毎年注目を浴びているのが「日本自動車大学校（以下、NATS）」...
最強のフェアレディZに異論なし！ 300台限定のNISMOバージョン380RSが圧倒的な買いモデルだった
7代目フェアレディZ登場以前に探る歴代最高のパフォーマンスモデル 2021年中にフルモデルチェンジが予定され、7代目に移行するフェアレディZ。4代目のZ32型以来のターボモデル（VR30DDTT）が復活し、400馬力を超...
日産車のカスタムカーを作るだけの会社じゃない！ オーテックの知られざる「素顔」とは
日産の特装車メーカーとして1986年に創業！ 初代社長はスカイラインの父、櫻井眞一郎氏 オーテックジャパン(オーテック・テクノロジィinジャパンの略。以下オーテック）はクルマの多様化と個性化に対応するために、カーアクショ...
「買える」本物の「国産スポーツカー」！ 走りも衝撃だった初代フェアレディZとは
手ごろな価格でスポーツカーを手に入れることができた 初代フェアレディZは1969年に発売された。その造形を担当したのが松尾良彦だ。松尾は、その前にブルーバードのマイナーチェンジを任されていた。型式名では410と呼ばれた2...
7代目「フェアレディZ」プロト公開まで秒読み！ 4代目〜6代目の「FRピュアスポーツ」っぷりに改めて感動
平成から令和を駆け抜けた日産スポーツカーの歴史を紐解く！ 前編では初代から3代目までの歴史を紹介したので、今回は残る4代目から6代目(現行）。バブル期の勢いそのままに、エンジン、シャシーからエクステリア、インテリアに至る...
