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「セダン」の記事一覧

走行3万キロの4ドア日産R33「スカイラインGT-R」で北海道から大磯まで自走! R32とR34オーナーが「40thアニバーサリー」を増車した理由とは

2023年10月7日、大磯ロングビーチでオーテック オーナーズグループ 湘南里帰りミーティングが開催。ここで札幌ナンバーの1998年式R33型「スカイラインGT-R オーテックバージョン 40thアニバーサリー」を発見したのでオーナーに聞いてみました。

もとR32スカイライン「GT-R」乗りが4枚ドアのR33で「GT-R」に復帰!「やっぱりRB26エンジンを忘れられませんでした」

2023年10月7日に大磯ロングビーチで行われた「オーテック オーナーズグループ 湘南里帰りミーティング」。1998年に久々の4ドアGT-Rとして発売されたR33型「スカイラインGT-R オーテックバージョン 40thアニバーサリー」も多く訪れていたので、オーナーに話を聞いてみました。

トヨタ「クラウン」を現代版正統派VIPカー仕上げ! 10センチワイド化した玄人仕上げの「VIPスタイルミーティング」受賞車に注目です

派手な加工を加えたVIPカーが数多く存在する中で、JUNさんの トヨタ「クラウン」は飾りすぎずシンプルにワイド&ローフォルムで攻めるスタイル。VIPカーが流行りはじめた頃の正統派ドレスアップというべき、渋いルックスを際立たせる工夫を施したJUNさんの愛車を紹介します。

愛車のレクサス「LS600」で「Kブレイク」の過激エアロを開発! 大胆なフェイスチェンジで迫力ある顔つきにオーナー「ニンマリ」

過去にVIPカー専門誌の表紙を飾った経験を持つミクチャンさん。グロリア、ステージア、ベンツS320 AMGの車歴から10年前にレクサスLS600を購入したところKブレイクの大林代表の目に留まり、新作エアロ開発車両としてカスタムされたミクチャンさんの愛車を紹介します。
190Eのスポーティバージョン190E 2.3-16

アッシー君には「六本木のカローラ」や「小ベンツ」が必須だった! バブリーな時代のドイツ車御三家とともに青春を振り返ります

1980年後半から1990年代初頭にかけて、日本を覆い尽くしたのが、バブル景気でした。ここではバブル期のドイツ車御三家と言われた、 「190」と「30」と「80」について、当時を知る筆者が振り返ります。

バブル期を駆け抜けたトヨタ「マークII」が新千歳モーターランドに集結!「旧車ジャック」のノンスリ大会で盛り上がりました

旧車會のイベントの開催がなかなか難しくなってきている中、ノンスリ大会&コール切りまくりのイベントが、新千歳モーターランドで開催されました。1年の1/3以上は乗れないものの、愛と熱意のあるオーナーたちが、このイベントに集結。700名におよぶ見学者を集めて大いに盛り上がりました。

トヨタ「マークX」に日産「スカイライン」のフロントバンパーを流用! サイドステップは「クラウン」用のニコイチという奇想天外な加工エアロとは?

18歳でクルマの免許を取ってはじめて買ったクルマが、このGRX120マークXだったと話す俊幸さん。最初はイジるつもりはなかったものの、興味本位でVIPカーイベントを見に行ったことをきっかけにドレスアップカーの世界にのめり込んだというオーナーの愛車を紹介します。

日産R32「スカイラインGT-R」のエンジンを積む4ドアセダン! NAサウンドの「オーテックバージョン」は現在走行21万キロでした

2023年10月7日に大磯ロングビーチで行われた「オーテック オーナーズグループ 湘南里帰りミーティング」。新旧さまざまなオーテック車が一堂に会しました。今回はR32型「スカイライン オーテックバージョン」のオーナーである“jun-jun”さんに話を聞いてみました。
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