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「ヤングタイマー」の記事一覧
ホンダ「NSX」に続いて「タイプR」の称号を与えられたのは「インテグラ」でした！ 丸目四灯に4WDもあった3代目を振り返ります
「カッコインテグラ」はリッター100馬力の実力派！ ホンダ2代目「インテグラ」はVTECエンジンを知らしめた名車でした
新車購入から29年で走行2.8万キロ！ 世界限定220台のランチア「デルタ」の極上個体はガレージ保管・冬場冬眠でした
ホンダ初代「クイント インテグラ」は超スポーティ！ 全車DOHCエンジンとリトラクタブルライトで話題を呼びました
日産3代目「フェアレディZ」はV6採用で時速250キロ達成！ 後期型では未来的なスタイルに進化しました【カタログは語る】
フェラーリ「F40」が1200万！ 最高速50キロの跳ね馬の正体は大人のおもちゃキッズカーでした。微笑ましいディテールを紹介します
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