「r34gt-r」の記事一覧

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ワイルド・スピード最新作「ジェットブレイク」はもう観た？　劇中で活躍した「国産スポーツカー」8連発

投稿日: 2021年8月11日投稿者: 『Auto Messe Web編集部』 TEXT: 畑澤清志

この記事をまとめると「ワイスピ」シリーズで活躍した日本車を紹介外国目線のフィルター越しに見る日本車の雰囲気も魅力 2000年代前半の「スポコン」人気がうかがわれる

投稿日: 2021年7月7日投稿者: 『Auto Messe Web編集部』 TEXT: GT-Rマガジン編集部

GT-Rだけじゃない！　希少車も油断大敵！　純正部品の製造廃止、経年劣化、25年ルールを含めた海外への流出。R32、R33、R34スカイラインGT-R、いわゆる「第2世代GT-R」を取り巻く環境は年々厳しくなっている。さ...

投稿日: 2021年6月23日投稿者: 『AUTO MESSE WEB編集部松本』 TEXT: Auto Messe Web編集部

第2世代GT-Rオーナーの実情をアンケート調査　1989年に「グループAで勝つため」に誕生したR32スカイラインGT-R。それに続くR33、R34を含めた3モデルは「第2世代GT-R」として、今なお人気を集めている。それ...

投稿日: 2021年6月10日投稿者: 『Auto Messe Web編集部』 TEXT: GT-Rマガジン編集部

この記事をまとめると専門誌「GT-Rマガジン」がイベントで集計したオーナーアンケートを紹介エンジンオーバーホールの有無などGT-Rオーナーの「現在地」がよくわかる旧車ゆえにディーラーで作業を断れられているオーナーも存…

投稿日: 2021年5月25日投稿者: 『AUTO MESSE WEB編集部松本』 TEXT: Auto Messe Web編集部　松本奈巳

この記事をまとめると GT-R Magazine主催のR’s Meetingでオーナーに生態調査第2世代GT-Rオーナーの平均年齢型式別の平均走行距離を聞いた

投稿日: 2021年4月12日投稿者: 『Auto Messe Web編集部』 TEXT: 増田髙志

ベース車だけでなくメンテナンスも高額!?「スカイラインGT-Rが欲しい」と思っても、いまや中古車市場では目玉が飛び出るほどの高額になってしまった。それでも頑張って憧れを手にした結果、その先にはいずれメンテナンスへ資金を費...

投稿日: 2021年4月8日投稿者: 『AUTO MESSE WEB編集部松本』 TEXT: 竹内俊介

製造廃止の純正部品復活は苦労の連続　2017年からニッサン・モータースポーツ・インターナショナル（以下ニスモ）が展開している「ニスモ・ヘリテージ」。R32スカイラインGT-R向けから始まった純正部品の復刻やリプレイス品販...

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