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「review」の記事一覧

彼女の人生を変えた「S660」！“オーナーとしての熱量”が足りないと思っていたが今や立派な“ホンダガール”

クルマはひとりで楽しむもの。かつては、そう思っていたという“ずっきー”さん。ところがホンダ「S660」と出会い、仲間と走り、語り合う時間が増えたことで、その価値観は大きく変わりました。初めて参加したイベントで感じたのは、クルマそのものだけでなく、人とのつながりが生む楽しさ。ホンダ S660が引き寄せた出会いと、少しずつ広がっていったクルマの世界。その変化の背景を、彼女の言葉とともにたどります。

CUSTOM

2026.01.14

映画をきっかけに始まったダッジ「チャージャー」とのカーライフ！実用性と走りを楽しむ良き相棒

映画をきっかけに1台のクルマを好きになることは珍しくありませんが、その思いを長く持ち続け、実際のカーライフに落とし込んでいる人はそう多くはありません。ところがダッジ「チャージャー」を2台乗り継いできた村田和繁さんは、思いを現実にしています。家族で使える実用性は保ちながら、走りやカスタムは妥協しない。アメ車とともに楽しむ日常と、チャージャーを選び続ける理由を紹介します。

CUSTOM

2026.01.13

英国フォードのハイパフォーマンスモデルで大成功をおさめた「エスコート Mk1 メキシコ」！エンスー界隈のアイドル車の現在の相場は？

イギリスでは、古くからフォードの高性能モデルが特別な存在として親しまれてきました。なかでもモータースポーツの流れをくむモデルは、今なお多くの愛好家を惹きつけています。2025年11月8日に実施されたイギリス最大規模のクラシックカートレードショー「NEC Classic Motor Show 2025」のオフィシャルオークション「The Iconic Sale at the NEC Classic Motor Show 2025」では、そうした“パフォーマンスフォード”が数多く集まり、注目を集めました。今回は、その原点ともいえるエスコートMk1メキシコに焦点を当て、モデルの成り立ちとオークションでの評価をたどります。

CLASSIC

2026.01.13

彼女のマツダ「RX-8」は『ワイスピ』に登場したホンモノの劇中車！一生手放しません

映画をきっかけにクルマが好きになる。そんな体験は、いまの若い世代でもあるようです。『ワイルド・スピード TOKYO DRIFT』に登場したマツダ「RX-8」に心を奪われ、その想いを長年持ち続けてきた“Misa”さん。RX-8乗りの母親から始まった縁によって、憧れの存在はやがて“自分のクルマ”になりました。映画と現実が交差する特別なRX-8と、オーナーのまっすぐな想いを紹介します。

CUSTOM

2026.01.13

引っ越しの最中にクラシックカーイベントに参加！神奈川県から約1200kmで起業するために移住

フィアットのクルマと言えば、「ルパン三世」の愛車として知られるクリームイエローの「500（チンクエチェント）」を思い浮かべる方が多いだろう。2007年には、そのデザインをオマージュした最新型の「500」が登場して大ヒット。2022年6月以降は、電気自動車専用車種として継続販売されている。しかし、ヨーロッパを中心に260万台以上を販売し、フィアットの名を一躍有名にした車種は、じつは1955年に登場した小型セダン「600（セイチェント）」だったのだ。日本で600を所有するオーナー“TOYOTO”さんにお話を聞いた。

CLASSIC

2026.01.12

彼女の愛車は日産「ローレル」！20代女子がハマったネオクラセダンのVIP仕様

2025年11月30日に千葉県長生郡にあるロングウッドステーションで、自動車雑誌VIPスタイル主催の「VIPスタイルミーティング」が開催されました。集まった約200台は、厳ついスタイルを主とする「VIP」というカスタムしたセダンばかり。どちらかといえば男性中心のイメージが強いですVIP仕様のセダンですが、そんなイベントにいた愛車を自分色に染めていく女性オーナーさんのこだわりをご紹介します。

CUSTOM

2026.01.12

予想価格740万円超でも落札されず…世界的人気の「ハチロク」が海外オークションで流札した理由

2025年11月8日、英国の名門オークションハウス「アイコニック・オークショネアズ」が主催する「The Iconic Sale at NEC Classic Motor Show 2025」が開催され、1970年代〜1990年代を彩ったJDMマシンが数多く出品されました。そのなかから今回注目するのは、世界的にも“ハチロク”の愛称で知られるトヨタAE86型「カローラレビン」です。ボディのフルレストアが施された極上のコンディションを保つ個体は、いったいいくらの評価を受けたのでしょうか。車両概要とオークション結果についてお伝えします。

CLASSIC

2026.01.11

彼女の愛車はトヨタ「マークX G’s」！バッテンに見える顔付きにひと目惚れしてスポーティ仕様にカスタム

トヨタの「マークII」、「クレスタ」、「チェイサー」といえば、1980年代以降に発生した“ハイソカーブーム”を牽引した兄弟車です。1968年の「マークII」誕生以降、トヨタの主要車種としてユーザーに支持されてきましたが、2004年の大改革によって登場した後継車が「マークX」でした。初代は2009年まで、2代目は2020年まで生産されましたが、これを最後に51年間続いた「マークII」からの歴史に幕を下ろすことになりました。しかし、この最終世代の「マークX」は、今でもセダン好きから注目される人気車なのです。

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2026.01.10