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  • 大内明彦
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もはやニッポンの国宝レベル? 独断と偏見で選ぶ「マツダロータリー」7傑

マツダの、いや今や日本を代表する名エンジンであるロータリー。モータリゼーションとともに発展してきた同エンジンは、どのような進化を遂げてきたのか? 今回は独断と偏見で記憶に残るロータリーエンジン搭載車をピックアップ。栄光の1位に輝いたのはどのクルマ?

「庶民のスポーツカー」の金字塔! 「ゴルフ初代GTI」が想定外のヒットを飛ばした理由とは

FFハッチバックの存在を強烈に印象づけた「初代ゴルフ」  意外にも、FFハッチバックに最初にトライしたモデルは初代ホンダ・シビックだった。シビックは、各自動車メーカーからベンチマークとして研究されていたともいうが、世界中 […]

抜け道で闘うライバルに対し正攻法で誕生した超絶マシン! グループAのために作られたBMW M3とは

生産車の段階でレース対策が施されたモデル  ツーリングカーによるサーキットレース、あるいはツーリングカーに準じた車両によるラリーの規定で「グループA」という言葉を耳にしたことはないだろうか? ひと口で言えば、生産車の基本 […]

世界の名車の陰に「デザイン工房」あり! イタリアのカロッツェリアの圧倒的仕事力

自動車のデザイン工房「カロッツェリア」とは  クルマに興味のある人なら、イタリアに「カロッツェリア」と呼ばれるデザイン工房が存在することはよくご存じだろう。ファションデザインでいうプレタポルテ、場合によってはオートクチュ […]

「オラ系」ミニバンの元祖は「エルグランド」! トヨタを本気にさせた偉大なる足跡とは

走りと豪華さでミニバンブームを牽引  日本国内では1800mm以上の全高にスライドシートを備えたミニバンが、かれこれ20年以上もファミリーカーの定番となっている。もはや子育て世代には無くてはならない存在となっているミニバ […]

昭和オヤジの「腕」を磨き「財布」を空に! 独断と偏見で選ぶ80&90年代の「国産激速ハッチ」トップ10

ハイパワー2ボックスカーがたどってきた熱狂クルマ時代  1980年代から1990年代にかけ、2ボックスカー全盛の時代にヤング層を魅了した走りの「ホッチハッチ」。各メーカーがリリースする2ボックスカーには、例外なくハイパワ […]

ホットハッチの起源は海外にあらず! 日本のシビックが最初だった

荒馬「ホットハッチ」が熱く奔走してきた時代  高い動力性能で熱い走りをする2ボックスカーを総称して「ホットハッチ」と呼んでいる。このホットハッチが、クルマ好きから熱い注目を集めていたのは2ボックスカーの全盛期、1980年 […]

モータースポーツで「勝つため」だけに誕生した「限定車」たちの圧倒的な高性能っぷり!

クルマの高性能が市販バージョンとして公認される流れ  かつて量産車によるモータースポーツは、とくに生産車に対する制限は年間の生産台数(これがないとごく少量生産の特別仕様車がレースに出てきてしまう)ぐらいで、事後の大きな改 […]

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