車齢20年以上が参加条件のイベント開催！ トヨタ「2000GT」はもちろんホンダ「NSX」までが参加できる現実
水戸で開催された「ウエストバレークラシックカーフェスティバル」は、車歴20年以上の多彩な旧車が集まる注目のイベントです。クルマのジャンルや仕様にとらわれないボーダーレスな交流が魅力で、地域を盛り上げる新たなムーブメントとしても注目を集めています。
ヤングタイマーを所有する若者たちが集う“濃い”クルマ談義の現場に潜入
ヤングタイマーやマニアックな車種がジャンルレスに並ぶ「自美研ミーティング」が、2025年もさがみ湖MORIMORIで開催。第17回目となった今回は、200台以上の参加車が集まり、会場には2000年代初頭の相模湖を思わせる光景が広がった。若い世代の参加者も多く、インターネットでつながる新しいクルマ趣味のかたちが垣間見えた1日となった。
初心者からベテランまで楽しめるA PIT筑波サーキット走行会！参加費用は1万6000円とコスパ最高
サーキットデビューからベテランまで、誰でも気軽に走りを楽しめるイベント「A PITサーキットチャレンジ」が開催されました。今回は茨城県・筑波サーキット コース1000にて行われ、当日はプロドライバーのレッスンや同乗走行、チューニング相談など“走る＋α”の魅力も満載。雨天スタートながら、終始大盛況の1日となりました。
チューンドクラウンだが車内は渋くとギャップを楽しむ！22歳オーナーのトヨタ「クラウン アスリートV」の美学
2024年12月、22歳の深見さんは、長年憧れていたクラウンを手に入れました。選んだのは2001年式のトヨタ「クラウン アスリートV」。前オーナーが手を加えた“走れるセダン”で、ヤンチャな見た目と快適な乗り味に満足しつつ、内装には“おじさん感”を加えていくという、ユニークな楽しみ方を語ってくれました。
現車確認せずに購入した1996年式トヨタ「クラウンワゴン」！憧れのベンコラとエンケイ バハがWの決め手に
1996年式のトヨタ「クラウンワゴン」を所有するM・Oさんは、長年憧れていた「ベンチシート＆コラムシフト仕様」のクラウンを、4年前に手に入れました。エンジンや足まわりなどに手を入れながら、8人乗りの大空間を活かして愛用中。もうひとつの購入の決め手となった“あのホイール”とは？
赤内装が決め手となって選んだトヨタ「クラウンスポーツPHEV」！現車合せで決めたホイールサイズなどこだわり満載
トヨタ「ハリアー」から、2024年式のトヨタ「クラウンスポーツPHEV」に乗り換えた、カスタム好きの“やーまんさん”。ファミリーユースと趣味のバランスを取りながら、足まわりや外装にこだわったカスタムを施しています。その選択の決め手となったのは、PHEV専用となる「赤い内装」でした。
