「ブルーバード」「バイオレット」「240RS」！ 「ラリーの日産」黄金期を支えた「戦闘機」４選
ラリーで歴史を刻んだ名車たち ラリーで活躍した日本車というと、どんなクルマが思い浮かぶだろうか。最近ならトヨタのGRヤリス、少し前なら三菱のランサーエボリューションとスバルのインプレッサ。それにトヨタのセリカといったと […]
「４点式シートベルトが安全」なら何故公道走行はNG？ 「３点式」との差は何か
市販車に標準装着されているシートベルトは、腰回りと左右どちらかの肩から襷状にベルトが掛かる3点式となっている。一方、レースなどの競技車両では、腰回りに加え、左右の両方の肩をホールドする4点式（以上）のフルハーネスが基本だ。安全運転を支える両者だが、この違いにはいったい何があるのだろうか。素朴な疑問にお答えしましょう。
今すぐ使える「サーキット」走行上達術！ ブレーキの「長年の疑問」がついに解決
初心者なら残さないブレーキを推進！ ドラテク（ドライビングテクニック）の記事を読んだり、インストラクター付きの走行会やドライビングスクールに行ったとき、コーナー進入時のブレーキの使い方について、2種類の解説がでてきて戸 […]
「ネット通販」の「過信」に忍び寄る悲劇！ 「ヘルメット」購入時に気を付けるべき「意外すぎる盲点」
この記事をまとめると
- 頭の外周を基準にした適切なサイズ選び
- 実店舗ならフィッティングサービスが受けられるお見せもある
- サイズ違いのヘルメットはドライビングに悪影響を及ぼす
ル・マンを制覇したマツダ787B！ 勝利に貢献した「影の立役者」ロータリーマシンとは
4月9日から11日までの3日間、千葉県幕張メッセで「オートモビルカウンシル2021」が開催されている。今年も稀少なヘリテージカーが多く展示されているが、2021年はマツダがル・マン総合優勝から30年という節目を迎えた。その特別展示として歴代の参戦マシンを展示。早速紹介をしていこう。
