トヨタ歴代「スープラ」3台が揃い踏み！ ヘリテージ活動である「TOYOTA CLASSIC」の意義とは？
2025年で10回目の開催を迎えたオートモビルカウンシル。国産メーカーではトヨタとホンダ、三菱、マツダの4社が共通企画として「過去が見た未来」をテーマに掲げていました。その中から今回はトヨタブースを紹介します。
ランチア「ストラトス」にフィアット「アバルト131」など本物のWRCラリーカーが6台勢揃い！ ワークスカーのオーナーだったマルカーゾ氏とは？
「3日間だけの夢の自動車博物館」をコンセプトに、2016年に初開催されたオートモビルカウンシルは2025年、10回目の節目を迎えました。そんなオートモビルカウンシルで、毎年のように愉しみとなっているのが主催者テーマ展示や特別テーマ展示。今回は、自動車の歴史、モータースポーツ文化の発展のために故ジーノ・マカルーゾ氏が蒐集した膨大な名車のコレクションの中から、ワークスラリーカー6台を選抜して展示、よりディープなラリー感を楽しめる内容となっていました。その展示車両6台を紹介する前に、先ずマカルーゾ氏を紹介します。
ランチア「ストラトス ゼロ」に6輪車「タイレルP34」などスーパーカー世代が喜ぶ展示満載！ 10回目を迎えた「オートモビルカウンシル2025」を総括
2025年4月11日、幕張メッセにおいてオートモビルカウンシル2025が開催されました。10回目の節目となる開催で、『クルマを超えて、クルマを愉しむ Classic Meets Modern and Future（クラシック ミーツ モダン アンド フューチャー）』をテーマに、日本車メーカー・インポーター・新世代自動車9社を筆頭に131の出展社から186台もの展示車両／販売車両が集合しファンから羨望を集めていました。早速レポートをお届けします。
伝説の「トヨタ 7」とサファリラリーを制した「セリカターボ」が横浜にやってきた！ 見逃した人は「富士モータースポーツミュージアム」に見に行こう！
富士モータースポーツミュージアムはオープンして以来初の単独出展として、「トヨタ 7」（社内コードは474S）と「セリカ ツインカムターボ」（ベースモデルの型式はTA64、社内コードは894B）という2台のヒストリック競技車両を「ノスタルジック2デイズ（2025年2月22日〜23日）」に展示していました。普段は同ミュージアムに展示されている、歴史的な2台を紹介します。
トヨタ「AE86」「70スープラ」「チェイサー」などのレストア車続々…「トップメーカーの責任として（パーツの供給を）続けていきたい」に期待大
2025年2月22日〜23日に神奈川県パシフィコ横浜で開催されたノスタルジック2デイズに出展していたTOYOTA GAZOO Racingは近年、スポーティなオールド・モデルの復刻パーツを続々ラインナップするなど旧車文化を支えてきました。今回はTGRブースを紹介します。
一目惚れで55歳で購入した「RX-7」を80歳まで乗り続けた女性、還暦祝いに買った真っ赤な「ロードスター」で90歳まで走り続けた女性…マツダの心温まるストーリーとは
近年は、SUVがヒットしている印象の強いMAZDAですが、かつてはロードスターとともにロータリー・エンジンを搭載したスポーツカーのRX-7が、同社のスポーツイメージをけん引していました。先週末に横浜で行われたNostalgic 2days（N2d）のMAZDAブースでは、1台のロードスターに加えて2台のRX-7が展示されていましたが、そのいずれもが微笑ましくも心温まるストーリーを持ったヒストリックカーでした。
