リフレッシュついでにターボチューンで200ps!? 北米仕様マツダ「MX-5 ミアータ」が30年乗ってもトラブルフリーな理由とは？
福島県で開催されたオープンカーの祭典に、ひときわ目を引く1台が登場しました。玉上雅英さんが30年以上所有し続ける愛車は、北米仕様となる左ハンドルのマツダ「MX-5 ミアータ（NA系ロードスター）」です。フルレストアを経て200psへと進化を遂げ、なんと30年間ノートラブル！ 平成から令和へ、そして父から子へと受け継がれる特別な1台の軌跡に迫ります。
魔が差して買ったスマート「ロードスター」は雨漏り、浸水、パーツ難のトラブル続き！ オーナーの苦難を救う先人の知恵袋
220台超が集まった福島オープンカーフェスで唯一の参加車両だったスマート・ロードスター。国内販売台数わずか600〜700台という希少な輸入スポーツカーを10年以上愛用し続ける笹木敬さんに、雨漏り対策やホイール問題などリアルな維持の工夫を聞いた。
2位じゃダメなんです!? ホンダ「S660」で東北660選手権に出場するオーナーはカスタムと経験値で頂き目指す！
東北660ターボGP 3クラスにフル参戦するチーム「トップ☆カロリストの奥村輔さんとそのS660を紹介。サーキット歴12年のキャリアを活かし、2026年シーズンの初表彰台を目指す。チューニング内容から走りの戦略まで詳しく解説する。
軽NA最速！ 東北660特別戦で1分50秒台の驚異的レコード
2025年12月7日、宮城県のスポーツランドSUGOを舞台に、東北を代表する軽自動車レース「東北660選手権」の特別戦が開催されました。シリーズ戦とは趣を変え、1時間走り続ける準耐久形式で行われるこの大会には、約50チームがエントリー。コースレコードの更新や最終周の逆転劇など、冬の寒さを吹き飛ばすドラマが繰り広げられました。給油・タイヤ交換禁止という過酷なルールのなか、いかに効率よく、かつ速く駆け抜けるか。軽自動車ならではの奥深さと、誰でも参加できるお祭りムードの全貌をお届けします。
東北660ターボGP最終戦！ 冬のSUGOでコースレコード続出の熱きバトル展開!!
2025年12月7日、スポーツランドSUGOにて「東北660ターボGP」の最終戦が開催されました。100馬力級の軽自動車たちがコースレコードを塗り替えながらデッドヒートを繰り広げ、会場は冬の寒さを吹き飛ばす熱狂に包まれました。さらに来季からは「タイムアタック」形式の導入も発表。レース未経験者でも参加しやすくなる新展開とは？
なぜ現行型から「旧型」に？ 4気筒エンジンを求めて乗り換えた「コペン乗り」の情熱
「福島オープンカーフェス」の会場でひときわ注目を集めていた、ワイドボディのダイハツL880K型「コペン」。オーナーの新田柊兵さんは、以前は現行モデルのLA400K型「コペン」に乗っていましたが、4気筒エンジンの魅力を求めて、あえて旧モデルへと乗り換えたという筋金入りのフリークです。排気量アップやタービン交換が施された、白ナンバー仕様のフルチューンマシンの詳細を紹介します。
