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ハコスカに現代の技術を投入! 役目を終えたR34の実習車からパワートレインを移植した学生の力作に注目【大阪オートメッセ2022】

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TEXT: 西川昇吾(NISHIKAWA Shogo)  PHOTO: 西川昇吾/Auto Messe Web

予算と時間に限りがあるからこその創意工夫

 R34スカイラインのパワートレインを移植することになったはいいものの、1年間という限られた時間のなかでは、最終的に自走するまでには至らなかったそうです。エンジンルームもよく見てみると、水まわりのホースがまだ繋がっておらず苦労の跡が見て取れます。

 予算と時間に限りがあるからこそ、学生たちの創意工夫が見られるのも専門学校が手掛けるカスタマイズカーの面白いところ。このハコスカからはそんな限られたなかで、最大限の成果を実現しようという学生たち奮闘を感じることができます。

ハコスカのイメージカット

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  • リヤデフなど
  • ハコスカのイメージカット
  • ハコスカに搭載したRB25エンジン
  • 日産京都自動車大学校が手掛けたハコスカのフロントスタイリング
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