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ダイハツ「ムーヴキャンバス」の限界車高に挑戦！ キャルルック仕様の「カッコ可愛い」カスタムの秘訣は？

投稿日：

TEXT: 青木邦敏（AOKI Kunitoshi） PHOTO: 青木邦敏

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グリルはエンブレムレスのスムージングメッシュ加工を施す

カラーリングはムーヴキャンバスの代名詞にもなっている2トーンカラーのまま、3代目ミニ・コンバーチブルの純正カラーであるカリビアンアクアメタリックブルーパールにオールペン

ホイールはワーク・エクイップ40。サイズはフロント6.5J×15、リア7.0J×15の組み合わせだ

ホイールはワーク・エクイップ40。サイズはフロント6.5J×15、リア7.0J×15の組み合わせだ

ドア、パネルも含めてホワイト基調にアクアメタリックブルーをアクセントにポイントカラーを入れたインテリア

シートはコブラ製を採用し、パールホワイトのシートカバーに張り替えている

ルーフは総アルカンターラ仕上げで、ここにもお洒落なアクアメタリックブルーのデザイン処理が施されている

ルーフは総アルカンターラ仕上げで、ここにもお洒落なアクアメタリックブルーのデザイン処理が施されている

エアサスを装着することで、車高は極限まで下げられている

ウインカー本体はライトを覆う形状のCマークウインカーリングをセット

専用カバーを作ってVWイオス用テールランプを移植

大型のルーフキャリアはラパン用をベースにオリジナル加工

アームを交換し独立式のアクスルを入れることで、この車高を実現することに成功

リアフェンダーにはトリムカバーを装着。より低く見せる効果を引き出す

外装のテーマはVWタイプ2をモチーフに自分なりにアレンジ

エアロパーツはフロント、リアともにD-SPORT製をセット

サイドステップはボリュームを持たせ、なおかつボディに巻き込むスタイルを作り出せるダイハツ・トコット用をセット

アメリカ西海岸で流行ったキャルルック的なカスタム要素を入れたのがポイント

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