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トヨタ「GR86」用本格エアロパーツ初お披露目！「ジュンオートメカニック」のエンジンパーツ開発に期待大です

投稿日：

TEXT: 山崎真一（YAMAZAKI Shinichi） PHOTO: 高原義卓

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日産フェアレディZのVQ35HRエンジンのサンプル。左からノーマル／同社のリフレッシュキット／リフレッシュキット＋オプション仕様だ。燃焼室加工の違いがひと目で分かる

L28エンジン用カムシャフト

L型エンジン用カムシャフト。チューニングの仕様に合わせたさまざまなプロフィールが用意されている

エアロパーツとしての機能とスタイリッシュさを両立。グッと低重心に見えるのもポイント高し！

モータースポーツ車両を彷彿させるレーシーなカーボンエアロミラー。ルックスだけでなく、低ドラッグにも貢献

サイドの整流効果を高めるとともに、フロントスリットの延長線上にダクトを設け、タイヤハウスやフロア下の空気を引き抜いている

リアディフューザーはタイヤ後方の乱流を抑え、左右の整流板で側面の空気を後方に流す効果あり

ホイールとタイヤはADVAN Racing RS IIIにADVAN NEOVA AD09のコンビ。D2のキャリパーはボディカラーに合わせて黄色を選択した

フロントバンパーよりもやや前に突き出したリップ形状と両サイドのカナード効果でフロントの接地感を高める

純正＋αな雰囲気でスタイリッシュなGR86

大型リアウイングから本気度が窺える

ジュンオートメカニックのエアロボンネット

アウトレットやダクトのないノーマル形状のカーボンボンネット。裏側も骨格を持たせて軽量と高剛性を両立する

ジュンオートのブース

エンジンパーツ展示も行われたブースの様子

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L28エンジン用カムシャフト
ジュンオートメカニックのエアロボンネット
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