アルファ ロメオ「トナーレ」のPHEVはジェントルに進化!?「アルファDNA」を「D」にすればじゃじゃ馬ぶりも楽しめます
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TEXT: 武田公実（TAKEDA Hiromi） PHOTO: 神村 聖
アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッドQ4 ヴェローチェ。2023年8月26日から販売開始となり、価格は740万円（消費税込）
ボディサイズは全長4530mm×全幅1840mm×全高1600mm
フロントグリルの「盾」はマットブラック仕上げ
5ホールのアルミホイールに履くタイヤサイズは235/40R20
トナーレは2022年2月にワールドプレミアされ、日本には2023年初頭にマイルドハイブリッドの前輪駆動版がまず導入された
PHEV版では左側のリアクオーターウインドウ後端に「エレクトロ・ビショーネ」なる愛称が授けられた、小さなヘビのアイコンがあしらわれる
左側のリアフェンダー上に充電ポートが備わる
リア全体を囲むように曲線を描くフルLEDテールライト
フロントは180psを発生する1.3Lの直列4気筒ガソリンターボエンジンと45psの電気モーターが駆動。リアは128psのモーターが駆動する
質感の高いトナーレのコクピット
パドルが大きく操作しやすいのはアルファ ロメオのこだわり
液晶メーターは往年の名作「ジュリア スプリントGT」のイエガー社製速度計／回転計へのオマージュと思われるクラシカルなデザイン
トナーレのペダル。フットレストも備わる
ドアパネルもクール志向のデザイン
ダッシュパネル中央のエアコン吹き出し口の真下にずらりと並ぶスイッチは、1980～90年代の「164」を意識したかにも映る
シートベンチレーターも装備
リアシートも上質な仕立て
ラゲッジルームの容量はマイルドハイブリッド仕様が500Lに対し、PHEV仕様では385Lとなる
リアシートは6：4分割可倒式
後席を完全に倒した状態
センタースクリーンではPHEV専用のページを追加。エネルギーフローや走行履歴が確認できるほか、充電設定のセレクトが可能となる
アルファ ロメオのアイコン的機構となってきた「アルファ ロメオDNA」システム
システム総出力は280psをマークし、0-100km/h加速は6.2秒、最高速度206km/h（ともにEU参考データ）の性能を発揮する
8月26日から販売開始となるアルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッドQ4 ヴェローチェ
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