輸出仕様の「NISSAN 300ZX」が人気投票1位！ 三角窓のないエアコンが壊れたクルマほど夏がつらい車はありません
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TEXT: 高桑秀典（TAKAKUWA Hidenori） PHOTO: 高桑秀典
1986年式NISSAN 300ZXと、オーナーから預かっている畑 典行さん
「フェアレディ」シリーズは1983年に累計生産台数100万台を達成し、この年に発売されたのがZ31型だ
パラレルライジングヘッドランプは消灯時もレンズの一部が見える
車高調サスペンションを装備
NISSAN 300ZXは輸出仕様なので車名にフェアレディが付かない
車両全体の重量配分が改善され、運動性能が向上
ホイールはパナスポーツで、フロントが8.5J、リアが9.5J
ブレーキはフロントがブレンボで、リアはZ32型用の4ポット
3代目フェアレディZは、コンパクトなV型6気筒エンジンを搭載
流麗なスタイリングの空気抵抗係数（Cd値）は0.31
マフラーはオリジナル、Greddyのマフラーカッターを装着している
NISSAN 300ZXは輸出仕様なのでNAのVG30Eを積んでいる。排気は3.0L
ステアリングホイールはNISMO
シートはZ33型の純正品
Z伝統のロングノーズ、ショートデッキのプロポーションを採用
エアロパーツは、フロントがオリジナルで、リアがKaminari
前照灯が上下に平行移動するパラレルライジングヘッドランプ
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