主たる目的から外れなければヨシ　非課税制度の悪用はご法度 　スロープやリフト、ウインチなどが装備されるなど、車いすのままでも乗り降りできるように、さまざまな工夫が施された福祉車両。車いすの方にとっては移動の自由を広げ、介 […]

クルマ社会の物理的、精神的障害とは 　バリアフリーとは、社会生活をするうえで支障となるような物理的、また精神的な障害を取り除くことをいう。ここから、障害を持つ人や高齢者にも快適に生活できる社会環境を整えようとする活動につ […]

救命救急の基礎知識を習得しよう 　自分の家族を含め、街中や路上で急病人やけが人が出て応急手当が必要になるケースは、滅多に出くわすものではないかもしれない。けれど、もしその場に居合わせたとしたら、何かできるだろうか？　 　 […]

スズキが販売している福祉車両　5台の軽自動車をチェック 　自動車メーカー各社は、車いすの方などをサポートする福祉車両を販売している。車いすに座ったまま移動できる「車いす移動車」や、助手席へ乗り移りがしやすいようにシートが […]

広がりを見せ始めた　青木拓磨やウェイン・レイニーが走ったシステム   　1998年に2輪GPマシンのテスト中の事故によって脊髄を損傷し、車いす生活を余儀なくされて4輪ドライバーに転向した青木拓磨選手。だが昨年、「Taku […]

機能の簡便さだけではなくどこに行くかも重要 　介護疲れしにくい福祉車両の選び方といっても、画一的な話にはなりにくい。理由は、障害を持つ人や高齢者も含め、一人ひとり体の状態が異なるからだ。また高齢者福祉の場合には、必ずしも […]

福祉車両にはさまざまな減免・助成の制度がある 　高齢化社会に伴い需要が伸びる福祉車両。毎年開催されている国際福祉機器展の各自動車メーカーのブースでも、福祉車両の展示スペースが年々拡大しているように、車種や機能などのライン […]

5G普及がクルマ社会にもたらすもの 　５Ｇの通信環境が、今年から国内でも順次はじまっている。５Ｇとは第５世代の移動通信規格。５Ｇの普及により暮らしやクルマなどが様変わりする可能性がある。 　現在広く行き渡っている移動通信 […]