一見割高に感じるものの補助制度を活用すれば負担は減らせる 　福祉車両は標準車に比べ追加の機能があるため、車両価格が高くなる傾向にある。では、いくらぐらいの差なのだろうか。 　軽自動車の一例として、ダイハツ・タントの場合、 […]

障害者用駐車スペースとはどのような駐車枠か——みんな知らなすぎる 　街をクルマで走っている人なら誰もが知っている障害者用の駐車スペース。あの駐車枠について正確に理解している人はいったいどれくらいいるでしょうか。「知ってる […]

夏のクルマ内は危険性が高まる 　夏のドライブで気をつけたいのが熱中症だ。「エアコンも効いてるし問題は無いはず」と思って安心しきっているユーザーもいるが、意外なところに落とし穴があるので注意して欲しいもの。まずは駐車中の車 […]

スロープが床面収納で普通車としても乗れる 　さまざまなタイプが設定されている福祉車両ですが、なかでもニーズが多いのが車いすのまま乗ることができるタイプです。車いすのまま乗り込めるタイプのなかではミニバンベースがなかなかの […]

モデルCのシェアリングを今夏からスタート 　パーソナルモビリティ「WHILL」シリーズを展開するWHILL株式会社は、神奈川県藤沢市で『Model C』のシェアリングを開始することを発表した。2020年7月初旬からのサー […]

「駐車禁止等除外標章」の適切な使用を 　病気の人や身体に障害を持つ人がクルマを利用する場合、クルマから降りてからの移動にさまざまな障壁がある。そこで用意されているのが各都道府県で交付される「駐車禁止等除外標章（身体障害者 […]

動くスピードは時速6kmまで　一般道では歩行者のあつかい 　いまでは自動車メーカーで唯一のラインナップになっている「スズキセニアカー」。一般的には主に高齢者に向けた“シニアカー”などと呼ばれることもある充電式モーターで動 […]

安全運転支援機能でクルマを選ぶ時代 　補助金関連の話といえば今は国民1人10万円の特別定額給付金の話題で持ちきりだが、忘れてはいけないのが、2020年3月9日から申請受付が開始された、高齢運転者（65歳以上）を対象にした […]