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クラシックやヤングタイマーなどのヘリテージなクルマの情報やヒストリーを発信します。イベントからオークション、メンテナンスまで紹介

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なつかしいスズキ「セルボモード」はバブル景気が生んだエンジンを搭載！「アルトワークス」より優れていた点とは？

スズキ セルボの初代モデルは、1977年に登場したフロンテ クーペの550ccモデルがベースでした。そして2代目、3代目はアルトと実質的な兄弟車となりつつもスペシャリティ路線は継続していましたが、その方針が大きく変わったのが1990年に登場した4代目モデルです。
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いすゞ「117クーペ」はジウジアーロがデザインし「唐獅子マーク」を懇願！ 芸術的クーペの魅力を再発見【国産名車グラフィティ】

自動車御三家のひとつ名門いすゞが世に送り出したエレガントなファストバッククーペ「117クーペ」。ベルトーネから移籍したばかりのジウジアーロが作り上げた見事な曲面デザインに、国産車初となる電子制御燃料噴射など最新の技術が投入されていました
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桜吹雪のなか33台のスーパーカー＆クラシックカーが駆け抜けた！ 「SakuraRally 2023」が愛知県で開催

2023年4月2日に愛知県岡崎市から新城市にかけて「Sakura Rally 2023（サクララリー）」が開催されました。1980年までに製造されたクラシックカーやラリーカー、そして新旧のスーパーカーが集結しました。イベントの様子をお届けします。
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「スカイラインGT」とのバトルで有名なポルシェ「904」の相場は3億円前後！ クラシックカーは個体別の履歴も大切です！

ポルシェ「カレラGTS」、通称ポルシェ「904」は、日本グランプリで1周だけ「スカイラインGT」に追い抜かれたということで有名なポルシェです。この伝説的なポルシェの現在のオークションマーケットの市況をレポートします。
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ホンダ「NSX」を前期・後期の2台持ち！ 新車より高くても思い切って購入した理由をオーナーに直撃しました

全国のNSXオーナーたちによるオーナーのためのNSXイベントとして実現したのが、2023年3月12日に鈴鹿で開催された「NSXオーナーズデイ」。2004年式「NSX」で参加していたオーナーに話を聞いてみたら、じつはNSX2台持ちの充実したカーライフを満喫しているのでした 。
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SLKの置き

「SLK」のルーツを辿るとポルシェに行き着く!? バリオルーフで革命を起こした90年代的アイコン2シーターオープンの先見性とは

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツカーとして人気を博した「SLK」。1996年に誕生し、2016年まで3代にわたって進化を遂げながら生産された。この先登場しないかもしれない、メルセデス・ベンツの小型オープンスポーツカーの歴史を振り返ります。
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「ファミリア」の2倍の値段だった「ルーチェロータリークーペ」とは？ ロータリーエンジンに未来を託したマツダの選択【国産名車グラフィティ】

「ルーチェ」の名前は与えられているもののセダンとは似て非なるクーペ。 全長もホイールベースも異なり、ボディパネルはもちろん、パワーユニットさえ共通する部分を持っていません。 しかも、その美しいフォルムは、マツダ社内の日本人デザイナーが作りあげました。
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ホンダ「NSX」を32年で3台乗り継いだオーナーが「NSX-R」をノーマルで乗ることを決意した出来事とは？

全国のNSXオーナーたちが中心となり、オーナーによるオーナーのためのNSXイベントとして実現したのが、2023年3月12日に鈴鹿で開催された「NSXオーナーズデイ」。オリジナル度の高いNSX-Rで参加していたオーナーにNSXへの思いを語ってもらいました。
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