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「止まったまま暖気はしない」「信号待ちでNやPに入れない」! 愛車を不健康にしないための日常行為6つ

憧れだったクルマを手に入れた、大金を投じてレストアし新車以上の輝きを手に入れたときなど、大事な愛車を過保護にしてしまい込みたくなるもの。しかし、クルマは走ることが前提。動かさずに置いておくと、傷んでしまうことがある。そこで、愛車の健康維持のために行いたい運転術を紹介する。

これから輸入旧車ライフを始めるならアルファロメオ・ジュリア! プロが1点指名するワケは?

もしも輸入旧車生活を愉しみたいのであれば、毎日乗れるアルファロメオのジュリア・シリーズをチョイスするのがおすすめだ。その理由は単純明快で、構造がシンプルで、パーツが豊富で、乗っている人が多いからだ。オーナーに聞いていてきた、ジュリアの購入ポイントと注意点をお伝えしよう。
1/18スケール「シェルビー コブラ427S/C」(

伝説の名車がディテールを磨き上げリニューアル! 京商から1/18スケールモデル「シェルビー コブラ427S/C」が発売

ラジコンからミニカーまで手がける「京商」。同社の人気モデルカーシリーズ“KYOSHO ORIGNAL”のなかでも絶大な人気を誇るダイキャストモデル「1/18スケール シェルビー コブラ 427 S/C」がリニューアルして、4月29日(金)に発売された。
「流星ライナー」のコピーで原田知世さんがCM出演していた2代目カローラII

「タコツー」のツー! 「私をスキーに連れてって」の助演車「カローラⅡ」とは

初代「カローラII」は1982年に「ターセル/コルサ」と3兄弟の3番目のモデルとして登場。ユニークさの極みだったのが、リトラだ。映画「私をスキーにつれてって」の劇中車でもあったそうで、ついでに原田知世がCMやプロモーションビデオにも登場していた。

「ドアが消える」超斬新アイディア! そのまま運転も可能だったBMW Z1の衝撃

1989年に登場したBMW Z1。ボディはプラスティック製で、ドアは下に潜り込むユニークなカタチとなっていた。ボディ本体はシャシーから取り外すことができ、すべてのボディパネルを取り外した状態でも走行可能だった。今回は、あらためてZ1について振り返っていこう。
トヨタ・ランドクルーザーの歩みを振り返る

いまや高級車も最初は無骨感全開の和製ジープ! ランクル300に至るまでの歴史とは

近年はLEXUSブランドから兄弟車が登場するなど、高級化も印象的なトヨタの「ランドクルーザー」ですが、そもそもはスパルタンなパッケージングで、和製ジープの1台でした。今回は、1951年から70年以上にわたり進化し続けてきた「ランクル」の「はじめて物語」です。

マスタングに倣った日本のスペシャリティカー! フルオーダーシステムが圧巻の初代セリカとは

1970年にスペシャリティカーとして登場したトヨタ・セリカ(初代)。カタログのコピーも「未来からやってきた車 セリカ」と書かれているほど。セリカの特徴としては、マスタングを真似たフルチョイスシステムを採用したことだ。ここではあらためて振り返ってみよう。
1967年~75年に販売されていた「ミニエース」

ハイエースの弟のライトエースよりさらに小さなエースがいた! たった8年で消えた「ミニエース」って何もの?

1990年代から乗用車としての市民権を得た「ワンボックスカー」ですが、その歴史は意外に長いものです。トヨタではワンボックスでもラインアップを充実させていました。今回はその兄弟たちのうち、もっともコンパクトだった末弟の「ミニエース」を振り返ってみました。

 

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