ガソリンのアバルト乗るなら今のうち!? 激辛仕様「695トリビュート131ラリー」で峠を走ると最高すぎでした【AMWリレーインプレ】
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TEXT: AMW 竹内耕太（TAKEUCHI Kota） PHOTO: AMW 竹内耕太
2023年6月に国内200台限定で発売されたアバルト695トリビュート131ラリー
右ハンドル100台、左ハンドル100台の限定で、すべて5速MT仕様
70～80年代にWRCで活躍した131ラリーをイメージし、ボディカラーはブルーとブラックの2トーン
サソリのエンブレムは創始者カルロ・アバルトの誕生日の星座にちなんだもの
フロントバンパーのナンバーの後ろにもABARTHのスペルが隠れる
2023年3月から「695」がアバルトの通常ラインナップに加わっている
サイドストライプには往年の131ラリーのシルエットがデザインされる
ブラックでペイントされたルーフにもサソリのエンブレム
ダイヤモンド仕上げの 10スポーク17インチアルミホイールに205/40R17のタイヤを履く
ブラック仕上げのブレンボ製4ポットフロントブレーキキャリパーを装着
ドーナツ形状のテールランプ
高性能エキゾーストシステム「レコードモンツァ」は、 片側 2本ずつのエキゾーストパイプを上下に配置した特別なレイアウトとなっている
1.4L直4ターボエンジンは最高出力180ps／最大トルク230Nm
ダッシュボードにアルカンターラを奢ったコクピット
アバルト695のドアパネル
ドアハンドルも洒落たデザイン
サイドシルにもABARTHの文字
Beatsプレミアムサウンドシステムが採用されている
アルカンターラのダッシュボードにも131ラリーのシルエット
シンプルで見やすいメーター
スポーツモードに切り替えると回転計が中心に表示される
ステアリングの備わるスイッチ類はオーディオと電話のみ
ステアリングにはカーボンのアクセント
武骨なアルミ製シフトノブで5速MTを操る
ブーストメーターはダッシュの上に突き出たレイアウト
サソリのスイッチはスポーツモード
インフォテインメントはスマホからAndroid Auto（写真）やApple CarPlayを接続する方式
センターコンソールにドリンクホルダー、シガーソケット、USB端子も備わる
サベルト製スポーツシートにはブルーのステッチ
ヘッドレストにも131ラリーがデザインされている
シートの角度調整は無段階のダイヤル式。ドアを開けていないと操作しにくいので注意
シートバックを倒すにはこのハンドルを引く
リアシートは短時間なら大人2人が座ることが可能。4人乗りで長距離ドライブする猛者もいる
ラゲッジルーム容量は185L
後席は50：50の分割可倒式
後席をすべて倒すとラゲッジルーム容量は550Lまで拡大できる
リアのハッチゲートには手すり部はないが、補助のストラップが備わる
131ラリーのワイドフェンダーをイメージし、片側5mmずつ拡幅されたフェンダーアーチを装着
12段階で角度調整できるアジャスタブルリアスポイラー
ルーフやリップスポイラー、フェンダーアーチ、サイドスカートをブラックにした2トーンとしてシルエットをスマートに見せる
2023年6月に国内200台限定で発売されたアバルト695トリビュート131ラリー
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