「イチキュッパ」のポルシェ991後期型「911GT3」に1200万円で乗れる!? 還暦前オヤジの「残価設定ローン審査待ち」ソワソワ編【役物911長期レポ】
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TEXT: 為出 元基（TAMEIDE Motoki） PHOTO: 銭田豊裕／Porsche AG／SUBARU
ご縁のあった2018年式991後期GT3のボディカラーはジェットブラック、センターロックホイールもブラックカラーといかつい雰囲気。なおドアミラーは手動デス（笑）
現車はクラブスポーツ仕様。GT3のストライプが入った専用のスポーツバケットシート、ロールケージ、シュロス製6点式シートベルトを備える。荷物がまるで積めず……
アナログメーターが残されたインパネのセンターには10000rpmまで刻まれたタコメーターが鎮座する。オドメーターは2万6938km。そろそろ点検整備の時期だ
991前期型から20cm高い位置となったカーボンファイバー製のリアウイング。GT3RSよりは見た目控えめだが、それでも大きく派手。果たしてその本当の効果を感じる日が来るのか？
3.8Lのツインターボエンジンとフルタイム4WDを組み合わせ矢のように突き進む991ターボSは560ps
992カレラは最高出力385ps、最大トルク450Nm。0-100km/h加速は8速PDK仕様かつスポーツクロノ装着車だと4.0秒とかなり速いクルマ。写真は最新の軽量モデル「カレラT」。「音もドライブフィールもめちゃ楽しい」と主治医先生
2012～2016年の間に作られた981ケイマン。Sは3.4Lエンジンを搭載し329psを発生。ミッドシップで操縦性も良く、ワインディングも楽しいモデル。荷物の積載も911より機能的で便利
スバル製最終型となる6代目サンバー50周年記念特別仕様車「WR BLUE LIMITED」。バン・トラック合計1000台の限定販売。サンバートラックは4輪独立サスで4WDもあるが基本はGT3と同じ2シーターRR（笑）
ご縁のあった2018年式991後期GT3のボディカラーはジェットブラック、センターロックホイールもブラックカラーといかつい雰囲気。なおドアミラーは手動デス（笑）
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