765万円でトヨタ「クラウン（スポーツ）」にPHEVが加わる！ 電気式4WDで走って楽しく航続距離は1200キロ以上です
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TEXT: iconic PHOTO: トヨタ自動車
ハイブリッドとの外観上の違いは、マットブラックのホイールとレッドのキャリパー、リアのPHEVエンブレムのみ
スムーズなシフト操作を可能とするパドルシフトを装備
普通充電に加え急速充電にも対応
51Ahの駆動用リチウムイオンバッテリーを車体中央の床下に配置
サスペンションにはショックアブソーバーの減衰力を4輪独立で制御するAVSを装着
新開発の光輝材を入れたシート表皮を採用、シートベルトは前後共にレッドとなる
新世代クラウンの第二弾。スポーツは感性に響く「美しいデザイン」と「楽しい走り」を追求した新しいカタチのSUVとして登場した
スムーズなシフト操作を可能とするパドルシフトを装備
ブレーキキャリパーはレッド塗装に。専用20インチ対向6ピストンアルミキャリパーを備えた20インチベンチレーテッドディスクブレーキを前輪に採用する
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