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2024年、STIのモータスポーツが熱い！ ニュルブルクリンク24時間レースは今シーズンでラストチャレンジです
投稿日：
TEXT: 今泉 史（IMAIZUMI Aya） PHOTO: AMW 米澤 徹（YONEZAWA Toru）
スーパーGT GT300クラスに参戦するSUBARU BRZ GT300
空力面のアップデートを図ったエアロパーツを随所に装着
大型リアウイングはモータースポーツ車両ならではの大迫力
昨シーズンマシンから空力性能をアップするために形状をブラッシュアップしている
BRZ STI performanceにも採用されていた、光を反射するシルバーのルーフ
ひと回り大きくなった翼端版の効果やいかに！
桜の花びらがコンシーラーのモチーフ。勝利の花が咲くことを願う
８名の精鋭メカニックが所属する店舗名のステッカーも貼られていた
ディフューザーは迫力満点のバックスタイルを叶える
レース参戦マシンの内臓を間近で見られるのはイベントならではの絶好のチャンス
空力を考えてデザインされた蛇腹のようなダクト
今回初の試みとしてスマホアプリゲームの「アズールレーン」とコラボしている
市販車をベースにしているので、他のレースマシンよりもルックスはおとなしめだ
特徴的なボンネットダクト
昨シーズンより導入したニュータイヤ、ブリヂストン・ポテンザRE-12D
カーボンパーツを各所に用い、軽量化を図る
市販車に先駆けてMT車用のアイサイトを搭載している
空力パーツはリアガラスなどの細部にまでわたって開発されている
トランクスポイラーの跳ね上がりは、効果的なダウンフォースを生む大切な部分
カラーリングは青年のエネルギッシュな力をイメージした爽やかな色使い
BRZ STI performanceにも導入されていたスワンネック形状のウィングのステー
スバルの若き20代のエンジニアが担当したこだわりのメーター
ニュルブルクリンク24時間耐久レース参戦のSUBARU WRX NBR CHALLMGE
スーパー耐久シリーズに参戦するBRZ CNF Concept
王座奪還となるシリーズチャンピオンを目指してチーム一丸となって臨む
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