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免許を取ったら峠に行きたい初心者へ贈る「クルマを潰す前に読んでおきたい心得」最初は誰だって上手くは走れなかったのです
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TEXT: 藤田竜太（FUJITA Ryuta） PHOTO: 小林 健（KOBAYASHI Takeshi）／増田貴広（MASUDA Takahiro）
ゆっくり3～4往復して、そのワインディングのリズムを身体で覚えてみよう
雨が降ったり、霧が出たり、辺りが暗くなってくると、危険度も増すので、走るのはパスするのが良策
大事なセオリーは、「スローイン・ファーストアウト」
ブレーキに変化を感じたら、ブレーキの温度が冷めるまで15分から30分ぐらいそのまま待機
走る前にはタイヤもきちんと点検し、空気圧や残りの溝、傷やひび割れの有無のチェックも忘れずに
大事なセオリーは、「スローイン・ファーストアウト」
ギアは低いギアを選んで、エンジンブレーキがよく効くようにしておく
左足はフットレストを踏んで、身体をしっかり支えるようにするのがポイント
とくに見通しの悪いコーナーにオーバースピードで入るのは厳禁
いきなり飛ばしたりせず、観光ドライブより、ほんのちょっとだけペースアップ
一般道ならゆっくり観光気分で何往復かしてみよう
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