930馬力の怪物はメルセデスAMG「S63 E」がベース。ブラバス「930」の0-100km/h加速は驚異の3.2秒！
投稿日：
TEXT: 山崎元裕（YAMAZAKI Motohiro） PHOTO: BRABUS
ブラバスシグネチャーカーボンがインテリアにアクセントを添える
シートには「シーシェル ダイヤモンド」キルティング パターンを採用
リアシートもフロント同様に「シーシェル ダイヤモンド」キルティング パターンを採用
ブラバスシグネチャーカーボンがインテリアにアクセントを添える
「シーシェル ダイヤモンド」キルティング パターン
インテリアの照明に合わせて変化するイルミネーションは、ドアシルトリムにも採用
サイドサポートにはブラバスのロゴも
1977年に創業したブラバスを象徴する「77ロゴ」も入る
「シーシェル ダイヤモンド」キルティング パターン
ステアリングのスポークには「シグネチャーカーボン」を取り入れている
「シーシェル ダイヤモンド」キルティング パターン
インテリアの照明に合わせて変化するイルミネーションは、ドアシルトリムにも採用
ブラバスのロゴ入りアルミペダル
ブラバスシグネチャーカーボンがインテリアにアクセントを添える
ステアリングセンターには大きくブラバスの「B」が入る
ヘッドレストにも「B」のアクセントが入る
両サイドのウインドウスイッチ周辺にもブラバスシグネチャーカーボンを採用
4L V8エンジンからは最大出力930ps／最大トルク1510Nmを発揮する
フロアマットにもキルティングレザーを採用
アームレストにも同様にキルティングレザーを使用
後席のエアコントリムにも
ブラバス カーボンフロントスポイラー
ブラバス ダブル「B」フロントグリル
ボンネット用ブラバスエンブレム
フロントグリル ブラバスエンブレム
ブラバス カーボンフロントグリルインサート
ブラバス カーボンフェンダーアタッチメント
ブラバス・モノブロック ZM プラチナム・エディション（フロントタイヤのサイズは265/35 ZR 22）
ブラバス・モノブロック ZM プラチナム・エディション（リアタイヤのサイズは305/30 ZR 22）
ブラバス カーボンリアディフューザー
ブラバス テールゲート用エンブレム
ブラバス カーボンリアスポイラー
トランクにもブラバスのロゴ入りキルティングレザーを使用
ブラバスのサイドフラップ付きフロントスポイラーは、サルーンモデルの個性的な顔立ちをさらに強調
スポイラーは、風洞実験による精密なチューニングにより、フロントアクスルにかかるダウンフォースを増加
カーボン製ディフューザーが4本出しの丸型76mmテールパイプの存在を強調
控えめなリアスポイラーとともにブラバスらしいスタイルを見事に表現している
ブラバス モノブロック M 10本スポークデザイン
内装にはスカイブルーを選択することが可能だ
「シーシェル ダイヤモンド」キルティング パターン
ヘッドレストにも「B」のアクセントが入る
インテリアの照明に合わせて変化するイルミネーションは、ドアシルトリムにも採用
フロアマットにもキルティングレザーを採用
ブラバスのロゴ入りアルミペダル
トランクにもブラバスのロゴ入りキルティングレザーを使用
「シーシェル ダイヤモンド」キルティング パターン
両サイドのウインドウスイッチ周辺にもブラバスシグネチャーカーボンを採用
ステアリングのスポークには「シグネチャーカーボン」を取り入れている
アームレストにも同様にキルティングレザーを使用
ブラバス ダブル「B」フロントグリル
ルーフもスカイブルーになっている
後席のアームレストにも革製品を使用
シートには「シーシェル ダイヤモンド」キルティング パターンを採用
リアシートもフロント同様に「シーシェル ダイヤモンド」キルティング パターンを採用
サイドサポートにはブラバスのロゴも
シートには「シーシェル ダイヤモンド」キルティング パターンを採用
「シーシェル ダイヤモンド」キルティング パターン
シートの背もたれにはブラバスバッヂが装着される
2024年3月13日にリリースされたブラバス「930」
リア周りはブラバスらしく控えめな演出となっている
エクステリアのチューニングも、スポーティでありながらエレガントなスタイルだ
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