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激レア「Gクラス」3選。前澤友作氏が購入したというマイバッハモデルなど、現在の中古車市場での相場は？
投稿日：
TEXT: 武田公実（TAKEDA Hiromi） PHOTO: Mercedes-Benz
日本の割り当て台数は5台という狭き門。当時8000万円～（詳細は未公表）とされた新車価格
メルセデス・ベンツ G 63 AMG 6×6の走行イメージ
2013年3月に、生産化前提のコンセプトカーとして発表された
6×6のバッヂが備わる
メルセデス・ベンツ G 63 AMG 6×6のコクピット
メルセデス・ベンツ G 63 AMG 6×6の後部座席
ボディサイズは全長5875mm、全幅2110mm、全高2280mm、車重3850kg
パワートレインは、同時代のG 63 AMGと同様の最高出力544ps、最大トルク760NmのAMG製5.5L V8ツインターボエンジンを搭載
メルセデス・ベンツ G 63 AMG 6×6
G 63とAMGのバッヂを備える
メルセデス・ベンツ G 500 4×4 スクエアード（ショーモデル）
メルセデス・ベンツ G 500 4×4 スクエアードのリアビュー
このモデルのデビュー時にはAMG専用だったツインターボチャージャー付きアルミニウム合金製ブロックのV型8気筒エンジンを搭載
メルセデス・ベンツ G 500 4×4 スクエアードの走行イメージ
新車価格は3510万円という「メルセデス・ベンツ」ブランドのGクラスとしては史上最高額モデルとなった
325/55-22という巨大なタイヤを採用したことによって、最低地上高を450mm（スタンダードG 500は210mm）まで大幅アップ
スタンダード版G 500より全高で270mm、全幅も240mm拡大された
422psのパワーをマークし、7速オートマチックのトランスミッションが組み合わされた
2015年2月にデビューしたメルセデス・ベンツ G 500 4×4 スクエアード
メルセデス マイバッハ G 650 ランドレー
映画「ジュラシック・ワールド」撮影中のメルセデス・ベンツ G 63 AMG 6x6 とメルセデス・ベンツ・スプリンター（2015年）
メルセデス マイバッハ G 650 ランドレーのリアビュー
メルセデス マイバッハ G 650 ランドレーの走行イメージ
最高出力630psを発生する6L V12ツインターボユニットを搭載
メルセデス マイバッハ G 650 ランドレー
メルセデス マイバッハ G 650 ランドレーのコクピット
メルセデス マイバッハ G 650 ランドレーのインテリア
メルセデス マイバッハ G 650 ランドレーの後部座席。高級感ある重厚な仕上げとなっている
高いオフロード性能のメルセデス マイバッハ G 650 ランドレー
マイバッハのバッヂを備える
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