フェラーリ「ローマ スパイダー」が世界的権威「レッドドット・デザイン賞」を受賞！ もっとも美しい「プロダクトデザイン」に選ばれました
投稿日：
TEXT: AMW PHOTO: FERRARI
レッドドット・デザイン賞2024のプロダクトデザイン部門でベスト・オブ・ザ・ベスト賞を受賞したローマ スパイダー
プロダクトデザイン部門の51分野全てのベスト・オブ・ザ・ベストを受賞したローマ スパイダー
長いボンネットによって、サイドのすっきりしたシルエットが強調されるローマ スパイダー
ローマ スパイダーはクーペと同様にデュアル・コクピット・コンセプトを採用
ローマ スパイダーでは室内への風の巻き込みも低減されており、以前の2＋2スパイダーモデルより頭部周辺の乱流が約30％改善されている
ローマ スパイダーのボディサイズは全長4656mm×全幅1974mm×全高1306mm
車両後部のアクティブスポイラーは3段階のポジションで展開するローマ スパイダー
ソフトトップは13.5秒で開閉、60km/hまでなら走行中でも稼働することができるローマ スパイダー
世界で799台限定生産されたSF90 XXストラダーレ
直線的なラインのテールランプが特徴のSF90 XXストラダーレ
SF90 XXストラダーレのボディサイズは全長4850mm×全幅2014mm×全高1225mm
強力なダウンフォースを生むリアウイングが特徴的なKC23
488 GT3 Evo 2020をベースとしワンオフのKC23
ラ フェラーリと共通で、上方へ開くバタフライ・ドアを採用するKC23
ローマ スパイダーはリアサイレンサーを廃止、新ジオメトリーのバイパスバルブが採用された
レッドドット・デザイン賞2024のプロダクトデザイン部門でベスト・オブ・ザ・ベスト賞を受賞したローマ スパイダー
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