畑に捨てられたフィアット「プント スポルティング アバルト」を路上復帰！ ラリーで入賞できるくらいにオーナー自ら修理しました
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TEXT: 高桑秀典（TAKAKUWA Hidenori） PHOTO: 高桑秀典（TAKAKUWA Hidenori）
フィアット プント スポルティング アバルト：ホイールは2代目プント アバルト用のスピードラインで、サイズは6J-15。タイヤはブリヂストンのプレイズ。“まにあのガレージ”さんはイタ車オーナーの鑑だ
フィアット プント スポルティング アバルト：ブラックの部分はご自身でスプレー塗装を施している。フロントのエアダム、リアのアッパー、アンダースポイラー、サイドスポイラーはアバルト仕様
フィアット プント スポルティング アバルト：マフラーやブレーキはノーマルを使用。フロントに積まれている水冷直列4気筒DOHCエンジンの排気量は1240ccで、最高出力は86psを発揮
フィアット プント スポルティング アバルト：各種イベントへの参加を楽しんでおり、2019年6月のフィアット・フェスタでのラリーで3位を獲得した実績がある
フィアット プント スポルティング アバルト：エンジンはノーマルのインジェクションをそのまま使用。タイミングベルトはご自身で交換。トランスミッションも純正品を使用している
フィアット プント スポルティング アバルト：シートやメーター類はノーマルのまま。シフトノブ、アクセル、ブレーキ、クラッチペダル、φ35cmの3本スポークステアリングはアバルト仕様
フィアット プント スポルティング アバルト：普通の同モデルとどこか雰囲気が違うな、と思っていたらユーロテールを装備していた。サスペンションはちょいダウン
フィアット プント スポルティング アバルト：各種イベントへの参加を楽しんでおり、2019年6月のフィアット・フェスタでのラリーで3位を獲得した実績がある
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