女性が新車から50年大切に乗っていた日産「510ブルーバード」に20歳女子レーサーが乗ってみた！「ゆっくり走っても速く走っても楽しいです！」【令和女子旧車に乗る】
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TEXT: 西川昇吾（NISHIKAWA Shogo） PHOTO: 宮越孝政（MIYAKOSHI Takamasa）
日産 510型 ブルーバード SSS：東京のハコスカ専門店「VICTORY50」が管理している、1968年式のワンオーナー車
日産 510型 ブルーバード SSS：一度レストアを受けているが純正色のクリームイエローでリペイントされている
日産 510型 ブルーバード SSS：「少しだけ黄色味がある感じが、なんだかカワイイですね」
日産 510型 ブルーバード SSS：フェンダーミラーは砲弾型でスポーティ
日産 510型 ブルーバード SSS：タイヤサイズは165/80R13
日産 510型 ブルーバード SSS：昭和を感じるアイテムの、メタリックなドアバイザー
日産 510型 ブルーバード SSS：スポーツグレードのSSS（スーパースポーツセダン）
日産 510型 ブルーバード SSS：半世紀以上にわたりワンオーナーで大切に乗られてきた個体
日産 510型 ブルーバード SSS：「クルマが軽いからかトルクも必要な分は十分にあってとっても普通に乗れてしまう感じですね」
日産 510型 ブルーバード SSS：エンジンは1.6Lの直列4気筒SOHC、L16型を搭載
日産 510型 ブルーバード SSS：エンジンルーム内には当時のプレートも残る
日産 510型 ブルーバード SSS：パワステがなかった時代ゆえにステアリングホイールは大径
日産 510型 ブルーバード SSS：見やすいメーター類。速度計は180km/hまで刻まれる
日産 510型 ブルーバード SSS：純正ラジオがAMのみ対応と聞いて、佐々木さんはちょっと驚いていた
日産 510型 ブルーバード SSS：トランスミッションは4速MT
日産 510型 ブルーバード SSS：ドアパネルもクリーンなコンディション
日産 510型 ブルーバード SSS：スポーティな形状のフロントシートは乗り心地も上々
日産 510型 ブルーバード SSS：ファミリーカーとして十分に快適な後席
日産 510型 ブルーバード SSS：「ここまでステアリングが大きいと足が当たって操作がしづらいかも……」
日産 510型 ブルーバード SSS：「ゆったりと荷重が動いてくれるので、クルマの姿勢が分かりやすいです」
日産 510型 ブルーバード SSS：510ブルーバードはダンパーにオイルショックを採用しており、それが乗り心地の良さにつながっている
日産 510型 ブルーバード SSS：東京のハコスカ専門店「VICTORY50」が管理している、1968年式のワンオーナー車
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