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レイズ「ボルクレーシング」に鍛造で軽量な走れる19インチが続々登場！〈PR〉
投稿日：
TEXT: 鈴木明秀（SUZUKI Akihide） PHOTO: RAYS
VOLK RACING CE28 N-plus：ボルクレーシングのなかでもCE28N-plusは軽さを追求してきたモデル。剛性を確保しながらも、細くシャープなラインのスポークが美しく、19インチでもしっかり実現されている
VOLK RACING CE28 N-plus：シャイニングブロンズメタル（SZ）
VOLK RACING CE28 N-plus：ボルクレーシングのなかでもCE28N-plusは軽さを追求してきたモデル。剛性を確保しながらも、細くシャープなラインのスポークが美しく、19インチでもしっかり実現されている
VOLK RACING CE28 N-plus：ダイヤモンドダークガンメタ（MM）
VOLK RACING CE28 N-plus：ボルクレーシングのなかでもCE28N-plusは軽さを追求してきたモデル。剛性を確保しながらも、細くシャープなラインのスポークが美しく、19インチでもしっかり実現されている
VOLK RACING CE28 N-plus：ブロンズ［アルマイト］（BR）
VOLK RACING TE37 SAGA S-plus：ダイヤモンドダークガンメタ（MM）
VOLK RACING VOLK RACING TE37 SAGA SL：TE37 SAGA S-plusの登場後、タイムアタックでコンマ1秒でもタイムを削るために開発。必要な剛性は確保しながら軽量化に重点を置きつつ、装着した車両から精悍な雰囲気が漂うようデザインにも磨きがかけられた。カラー：プレスドグラファイト
VOLK RACING TE37 SAGA S-plus：マットトランスルーセントブラック（PH）
VOLK RACING TE37 SAGA S-plus：ブロンズ［アルマイト］（BR）初代TE37が登場したのは、遡ること30年前。それ以来、TE37の6本スポークはボルクレーシングの伝統デザインとなり、今なお継承され続けている。そして性能面は、車両パワーの増大やタイヤのグリップレベルの向上など、時代の変化にあわせて数々のアップデートを重ね、スポーツホイールの代表格とも言える存在になっている
VOLK RACING TE37 SAGA S-plus：A.S.T.クリスタルバフ（CB）
VOLK RACING TE37 30th ANNIVERSARY：ステッカータイプ
VOLK RACING TE37 30th ANNIVERSARY：マシニングタイプ
VOLK RACING TE37 30th ANNIVERSARY：リムに30周年モデルの証をA.M.T.で刻む
VOLK RACING CE28 N-plus:19インチを追加
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