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FERRARI(フェラーリ) 記事一覧

フェラーリが復刻させた往年のレーシングカー! 「モンツァSP2」が新車時の価格を超える約4億円で落札

フェラーリのなかでも、限られた人しか手にできない特別なシリーズが存在します。それが、ブランドの歴史に残る名車を現代の技術でよみがえらせた「Icona(イーコナ)」シリーズです。レーシングバルケッタの系譜を受け継ぐ同シリーズのファーストモデルとなる「モンツァSP1/SP2」は、なぜ発表から時間が経った今も高い価値を保ち続けているのでしょうか。オークションでの動きから、その理由をひも解いていきます。

極上オリジナルのフェラーリが売れなかった! 208GTBターボが約1900万円で流札

2025年11月7-9日、イギリス・バーミンガムの見本市会場「NEC(National Exhibition Centre)」で開催された英国最大規模のクラシックカートレードショー「Classic Motor Show」。そのオフィシャルオークション「The Iconic Sale at the NEC Classic Motor Show 2025」が、大会中日となる11月8日に実施されました。ヤングタイマー・クラシックカーを中心とした約150台の出品ロットのなかから、今回はフェラーリ初の市販ターボ車「208GTBターボ」をご紹介します。

アラン・プロストのフェラーリF40が約5.8億円で落札!走行距離3000マイル以下の奇跡の個体

クルマの価値は、性能や希少性だけで決まるものではありません。2026年12月5日、RMサザビーズが開催したアブダビオークションに登場したフェラーリ「F40」は、F1で4度の世界王者に輝いたアラン・プロストが所有していたモデルでした。車両のあらましとオークション結果をお伝えします。

日本で20年間過ごしたフェラーリ「F40」が約4.7億円で落札!コーンズによる丁寧な整備記録がポイントに

日本で20年以上、大切にされてきたフェラーリ「F40」が、2025年10月ベルギーで開催されたボナムズ社の「The Zoute Sales 2025」に出品されました。日本で保管され状態の良さと、丁寧に積み重ねられた整備記録が世界の注目を集めています。どのようなメンテナンスを受けてきたのか、そして今回のオークションでどんな評価につながったのか? その背景を紹介します。

フェラーリ「F40」の相場は5.3億円!走行距離1万400kmのオリジナル塗装だが落札には至らず…

2025年10月、ベルギーの海沿いで初開催された「ザウテ・グランプリ・カー・ウィーク」に、世界のオークションで人気を誇るフェラーリ「F40」が姿を見せました。出品車は新車時から1万400km未満の走行距離を示しています。車両のあらましとオークション結果についてお伝えします。

フェラーリ「512BBi」が激安約1825万円で取引!走行約3万8600kmだったがケーニッヒ・チューンが仇となったのか

フェラーリ「512BBi」をベースに、ケーニッヒ・スペシャルズが手掛けた元祖魔改造スーパーカーがオークションに登場しました。1983年に生産されたこの512BBiは、ケーニッヒのエアロパーツが装着され、エンジンは標準の340psから450psへと引き上げるなど大胆なチューニングが施されています。オドメーターは約3万8600kmを示し、過去10年間は暖房付きガレージで保管されていました。車両のあらましとオークション結果をお伝えします。

まさかの626万円!フェラーリ神話を覆すV12モデルの意外すぎる落札価格

フェラーリのV12エンジンを積む4人乗りグランドツアラー「456M GTA」が、ボナムスのオークションに出品され、予想を下回る約626万円で落札されました。2001年モデルの高年式車で、走行距離は約5.8万km。鮮やかなブルーのボディと上質なレザー内装を備えた美しい個体でした。わずか650台しか生産されなかった希少モデルが、この価格で落札されたことは、フェラーリ市場の奥深さを感じさせます。

レストアすることが前提の「ディーノ246GT」でも落札価格は約3700万円!

2025年8月のモントレー・カー・ウイークに合わせて開催されたふたつのメジャー・オークションそれぞれに出品された、希少な1970年式ディーノ「246GT ティーポL」と量産型の1972年式ディーノ「246GT ティーポE」の2台が注目を集めました。フルレストア済みのティーポLは約6400万円で落札されました。対するティーポEは長年眠っていたレストアを前提とした個体……。この車両のあらましとオークション結果についてお伝えします。

 

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