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JP_MAKER(国産車) 記事一覧

【都内大学生100人アンケート】もっとも欲しいクルマのメーカーランキング! ドイツ車が圧倒的人気のワケとは【AMW独自調査】

現役女子大生にクルマに関する調査を今回は「もっとも欲しいクルマのメーカー」というアンケートに答えてもらいました。年代によって結果が変わりそうなこの調査ですが、その結果を見ていきましょう。

懐かしのスバル「レオーネ」が北米仕様「ローヤル」に変身! 国産旧車趣味とUSDM趣味を1台に詰め込みました!

2023年9月に朝霧ジャンボリーキャンプ場で開催された「The SUBIE」にはスバル車のUSDMカスタムはもちろん、本物の逆輸入車も数多く集合。中でも群を抜いて古い1992年式3代目レオーネは、USDMカスタムで「ローヤル」仕様に変身した1台でした。

ロバンペラ選手の「GRカローラ」の足もとで光るホイールの正体は?「アドバンレーシングGTビヨンド」は走りもデザインも新次元でした

アドバンレーシングの鍛造製法ホイールの代表格のひとつが「アドバンレーシングGT」。そのデザインに手を加え、大型ブレーキとよりマッチングできるようにしたのが「アドバンレーシングGTビヨンド」です。新世代の本格ホイールを解説します。

「カウンタック」がブームの火付け役!? 常識を覆す「車のドアの開閉方法」5選

クルマのドアといえば、横向きに、あるいは後席用ならスライドして後方に開くもの。これは常識といってもよいのかもしれないですね。けれども世界のクルマの中には、その常識を覆すドアを採用したモデルが、じつは意外なほどに多くあるのです。ここではその珍しくも華やかなドアを持つモデルを紹介します。

彼女のトヨタ「ハイエース」はメッキ部分をガンメタ塗装! キッカーのウーファーで通勤もノリノリのサウンドを楽しんでます

女性オーナーの個性的に仕上げられたハイエースを紹介するコーナーも7人目となりました。今回は、細部にまでこだわりを魅せる作り込みが自慢の“ワガママレーシング(我儘麗心愚)”さん渾身のハイエースを紹介します。

夫婦で「レクサス」をVIP仕様にカスタム! 抜けた感じの「GS」をカッコよく仕上げるための小技をお教えします。

若い頃は、180SXやシルビア、チェイサーに乗って走り屋をやっていたという是澤哲平さん。昔からクルマをイジることが大好きで、走り屋を卒業後、VIPカーの世界に興味を持ちアリストを乗り継いだあと、レクサスGS(UZS190)を購入。VIPカスタム上級者としてマニアックなカスタムを楽しんでいるオーナーの愛車を紹介します。

走行55万キロの日産「セドリック」は個人タクシーなのになぜMTに換装した? トヨタ「クラウン」を選ばなかった理由とは

2023年10月7日(土)に大磯ロングビーチで行われた「オーテック オーナーズグループ 湘南里帰りミーティング」で、最も過走行なクルマとして「過走大将」という賞が贈られたのはセドリックのタクシーでした。55万kmという走行距離は通常のタクシー営業で稼いだマイルです。

富士スピードウェイが熱い! まだ間に合う「箱車の祭典」「R’s Meeting」「ジャパントラックショー」は見どころ満載です!

10月最後の日曜日、富士スピードウェイ(FSW)では「AUTO MESSE REAL × ジャパントラックショー in Fujispeedway 2023」が開催されています。

 

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