「モータースポーツ用の車両を生産する」という逆転の発想 ｢モータースポーツで使った際に有利となる要素を市販状態から盛り込む｣というコンセプトで開発されたGRヤリスが登場して半年が経った。とくに1.6L直3ターボ＋4WDの […]

エアロパーツを変えるだけで大胆に進化！ 　WRCの経験から直接開発されたトヨタ純血のロードゴーイングスポーツがGRヤリス。1.6リッターターボ・4WDと1.5リッターFFという2タイプのパワートレインを用意することで、ゴ […]

いよいよスタートするワンメイクレースとその競技車両 　少々旧聞となるが、昨年（2020年）12月に「TRA（トヨタ・レースカーズ・アソシエーション）」が今シーズンからのナンバー付のヤリスによるワンメイクレースである「ヤリ […]

トップラリードライバー奴田原文雄選手がテスト 　東大阪にあるウエルマーは、近年では、そのプロモーションも兼ねて、JEVRA（全日本電気自動車レース）シリーズに、自社で電気自動車にコンバートしたトヨタ86に専用のドグ式シー […]

GRヤリスの凄さを実感した 　2020年の東京オートサロンでデビューし、大阪オートメッセで「GRヤリス ラリーコンセプト」を披露、既に納車も始まっているGRヤリスは｢よくぞこんなクルマを｣と言える凄いクルマである。1.6 […]

乗るとわかる激アツなモデル 　一昔前までは各メーカーに1台以上存在していたコンパクトなホットハッチ。これは日常のアシに使われるような、何の変哲もないコンパクトカーにホットなエンジンを搭載し、強化された足まわりなどをプラス […]

GRヤリスがラリー界で特異なワケ 　１月の東京オートサロンで初公開されて以来、国内外で注目を集めているGRヤリス。1600ccのターボエンジンを搭載した4WDモデルであることから、モータースポーツシーンでの活躍が期待され […]

コンパクトカーにも個性がほしい！ 純正パーツ対決　 　トヨタが完全に自社で開発したスポーツカーとして2020年はじめの東京オートサロンで公開され、徐々に詳細が明らかになっている「GRヤリス」。ヤリスと基本設計を共用しなが […]