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「review」の記事一覧

40系アルヴェルの足元を魅せる！ MIDの新作ホイールの造形美に注目〈PR〉

トヨタ「アルファード」や「ヴェルファイア」といった高級ミニバンに最適なホイールが、マルカサービスの「MID EXCLUSIVE」から登場しました。繊細な20本フィンの「020F」と、エレガントなメッシュの「029M」です。ブランド初のマルチP.C.D.を採用し、30系だけでなく新型の40系にも対応。重量級のボディを品良く支える至高の2本を紹介します。

CUSTOM

2026.03.20

子供の頃の誓いが半世紀後に実現！極上個体のトヨタ「TE27 スプリンタートレノ」を手に入れたオーナーの胸熱物語

石川県で開催された金沢クラシックカーミーティングで出会った、1973年式スプリンタートレノ（TE27）。子供の頃に「絶対に乗る！」と誓った古さんが、半世紀近い歳月を経てついに手に入れた一台。走行7万km台でエンジンも出荷時のまま。希少なTE27の魅力とオーナーのこだわりに迫る。

CLASSIC

2026.03.20

世界13台の跳ね馬レーシングカー「ディーノ206S」の血統とその価値とは!?

フェラーリ史上もっとも可憐で美しいと称されるレーシングマシン、「ディーノ206S」。現存わずか2台とされる極上の希少モデルが、2026年1月28日にパリで開催されたRMサザビーズのオークションに登場しました。サッカー界のレジェンド、ディエゴ・マラドーナ獲得の立役者が初代オーナーという数奇な車歴を持ちながら、なぜ最高7.7億円超えの予想価格に対し「流札」という結果に終わったのか。クラシックカー市場の厳しい現実をお届けします。

CLASSIC

2026.03.19

重厚さと鋭さを主張するRAYSチームデイトナ「FDX」系の新たなアプローチ〈PR〉

「RAYS（レイズ）」がリリースするホイールのなかで、ラギッドなデザインが印象的な「TEAM DAYTONA（チームデイトナ）」ブランドからFDX-SGとFDX-AGの2タイプが新たにラインアップしました。これらはチームデイトナのルーツともいえるFDXをベースに、FDX-SGはタフなイメージを踏襲しつつより洗練された表情になり、FDX-AGは造形とディティールを現代的に再構築。それぞれの特徴を紹介します。

CUSTOM

2026.03.19

西暦3000年まで乗る!? いすゞ一筋の男が惚れ込んだ希少「PAネロイルムシャー160R」の魅力とオーナーの偏愛に迫る！

広島在住のいすゞ一筋オーナー・藤井啓喜さんが愛する「PAネロ・イルムシャー160R」。総生産台数3000台未満の希少クーペを弟と共同所有し、西暦3000年まで乗り続けることを目標に掲げるオーナーの愛車哲学を紹介。

CAR

2026.03.19

最強935から派生したリトラクタブル顔のポルシェ「フラットノーズ」はメーカー純正チューニングカー!?

1970年代から始まるターボ車の歴史のなかで、特別な存在感を放つポルシェ「911ターボ」。今回はそのなかでも熱狂的な人気を誇る特注モデル「フラットノーズ」のオークション結果をお届けします。極上の内外装を保ちながらも、なぜ最高3680万円の予想価格に対し「落札ならず（流札）」という結果に終わったのか。16万km超という走行距離が明暗を分けた、クラシックカー市場のシビアな現実をご紹介します。

CLASSIC

2026.03.18