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スズキ「ジムニー」を山より海が似合う仕様に! ビーチスタイルにカスタムしたオーナーに訊いた北米仕様「サムライ」の魅力とは

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TEXT: 青木邦敏(AOKI Kunitoshi)  PHOTO: 青木邦敏

「らしさ」を崩さないでビーチカーらしさを

 念願かなってサムライを手に入れた望月さん。しかし純正のままでは、遊びクルマとして北米を中心に知名度を高めたサムライらしくない。そんな理由から思い切ったカスタムを決行したとのこと。

 サムライらしさを崩さない形で、フロントバンパー、リヤバンパーをクロームメッキ仕様に仕上げ、オープントップの一部に専用の幌を装着。これはビキニトップと呼ばれるスタイルで、北米でも流行ったスタイルだ。

 また、サスペンションはロアリンクブロックを使ってローダウン化させ、大口径ではなく、バランスを考えた15インチモデルを選択。プログレッシブ・ビレットホイールを履かせたことで、よりアメリカンビーチカーらしさを引き出すことに成功した。

 カラーリングについてはオールペンではなく北米仕様の専用カラーとのこと。このボディ色と組み合わせた茶色いシートが遊び心あふれる雰囲気をグッと盛り上げてくれている。

 ショートボディの4人乗りで安定感を高めた車高のオープントップのジムニーはとてもスタイリッシュだ。まさに遊び用のクルマとして、山より海が抜群に似合う1台といえる。

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  • 青木邦敏(AOKI Kunitoshi)
  • 青木邦敏(AOKI Kunitoshi)
  • 1969年生まれ。某出版社でドレスアップ誌、チューニング誌の編集長を歴任。2006年に自動車・バイク専門の編集プロダクション株式会社バーニーズを設立。自動車専門誌をはじめ、チューニング、カスタム系、旧車、キャンピングカー、アウトドアに関する媒体を新たに立ち上げる。これまでの愛車は、セリカXX、スカイライン、AE86、AE92、シビック、スープラ、シルビア、180SX、ロードスター、RX-7、BMW850iなどなど。他にもセダン系、バン系、ミニバン系など数多くのクルマを乗り継いでいる。
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