トヨタ「ヴォクシー」の限界ツライチに挑戦！ ファミリーカーでも本気で攻められることを「クールレーシング」が証明しました
投稿日：
TEXT: WAGONIST編集部 PHOTO: みやたかつみち
厚さ10mmの薄型のフラップスポイラーを装着。両サイドを立ち上げたデザインを採用
純正グリルをぐるっと1周囲むメッキパーツはABS製で5ピースのカバーによりボディ同色でコーディネイト。塗装済みだけでなく、未塗装品もラインアップされている
新作ホイールのDDR01は20×8.0Jインセット20を履く。ディスクのカラーは新色のクリスタルチタン
助手席側に履いていたのは、新作のホイール、DDR001。カラーはクリスタルブラック
リアは薄型ながらも存在感あるディフューザーを装着
純正ウイングの上に装着できるリアウイング。エッジの立ったデザインが人気の的
センターディフューザーに4本出しマフラーを組み合わせてアグレッシブなスタイルを演出する
足まわりはエアフォース製のエアサスを装着。スーパーパフォーマンスキットを採用
オリジナルアクスルキットにより3度のキャンバーをマークした
フロントのオーバーフェンダー。出幅9mm、フェンダーアーチ自体も10mm下がっている
リアフェンダー。よりリムを深く取るための切り札となる
クルーズ・バイ･クールレーシングのヴォクシー。コンプリート名はKR-90VRR
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