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真のアウトドア向き「軽商用車」とは？ 「N-VAN」「アトレー」「スペーシア ベース」の3台を比べて一番を決めました
投稿日：
TEXT: 青山尚暉（AOYAMA Naoki） PHOTO: AMW編集部
ダイハツ・アトレーはキャブオーバータイプの純軽商用車だ
撮影車両のボディカラーはトニコオレンジメタリック
スズキ・スペーシア ベース、ホンダN-VANと比較すると、ダイハツ・アトレーの後席実用性はクラスベスト
最大ベッドスペースは1820mmに達する
ホンダNシリーズの第5弾として2018年に7月に登場したN-VAN
シンプルでスクエアなボディデザイン
助手席と後席は簡易シートとなっている
ホンダN-VAN ＋STYLE FUNの場合、ラゲッジスペースは最大2560mmにも達する
フロントマスクはマイナーチェンジ前のスペーシアカスタムのものを採用している
商用車感がないデザインが特徴的だ
フラットなフロア奥行は1345mmに達する
上中下段の3段にセットでき、縦にも立てられるマルチボードを標準装備している
アウトドア派にとって軽商用車は、軽キャンのベース車となっていてるほど人気がある
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