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14年所有するホンダ「NSX」は着地カスタム仕様に！ エアサスのインストールなど職人技が光る1台でした
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TEXT: 勝村大輔（KATSUMURA Daisuke） PHOTO: 勝村大輔
1991年式のホンダNSXクーペ
前後ともに社外のバンパーをベースにワンオフ加工した独特のスタイル
ウインカーをインストールしたサイドミラーはNSX純正とメルセデスベンツ用を合体させた力作
リアはオールレッドテールとしたうえで、ナンバー両脇にバックランプを移植している
エアサスのコンプレッサーやエアタンクなどはフロントフード内に設置
エンジン下や側面に赤いカバーパネルを設置し、ハーネスをその下に通すことで、シェイブドベイに近い視覚効果を狙っている
エンジンにはNOSをインストールしている
ダッシュパネルはカーボン製。ホイールに合わせてバドニックのステアリングを装着しているのもポイント
NOSのボトルは助手席後ろに設置されている
ホイールはバドニック製をチョイス。しかも純正同様にフロント18インチ、リア19インチと前後異径セットアップとなっている
14年前の購入当初はノーマルだったが、コツコツと自分好みに仕上げていった
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