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スーパーカーからSUV、セダン、ミニバン、コンパクトカーまで、世界のメーカー&ブランドの最新・現行モデルの「いま」を発信

10分で325km分を急速充電! メルセデス・ベンツ新型「電動Cクラス」が専用EVプラットフォームでミッドサイズセダンを再定義する!

メルセデス・ベンツが新型「電動Cクラス」を発表。WLTP航続762km、800V/330kW急速充電で10分325km分を回復。39.1インチMBUXハイパースクリーンや後輪操舵、マルチソースヒートポンプを採用し、電動ミッドサイズセダンの新基準を確立する。

ライダーだけでは速く走れない! サイドカーレースは荷重移動を担う「パッセンジャー」で勝敗が決まる!?

国内サイドカーレースの第一人者・冨本至高さんが、レーシングサイドカーを速く走らせるテクニックを解説。クルマともバイクとも異なる運動特性と、ドライバーとパッセンジャーに求められる技術を詳しく紹介します。

30台限定! プジョー「リフターGTチェロ」はガラスルーフ装備で478万円

ステランティスジャパンは、人気のMPVであるプジョー「リフター」シリーズに、特別仕様車「リフターGTチェロ」を設定し、30台限定で発売します。ベースモデルには設定されていないパノラミックガラスルーフを特別装備し、車内に圧倒的な開放感をもたらす注目の1台です。2026年4月30日まで公式サイトにて抽選申し込みを受け付けている最新モデルの詳細をレポートします。

初心者でも富士スピードウェイを走れる!? NAPAC走行会は「走って学べる」サポート充実のサーキットイベントだった!

「第42回NAPAC走行会 in 富士」の様子をレポート! 初心者から上級者まで安心して楽しめる充実のサポート体制や、パドックに出展された加盟企業の最新情報を紹介します。「オートメッセ in 愛知2026」で披露される新作ホイールやシート、クラッチの先行情報も必見です。

レストモッドの最高峰が幕張に! ポルシェ 911 リイマジンドbyシンガー製の2台は米国製と英国製でまったく異なる2極のクルマだった!

幕張メッセで開催されたオートモビルカウンシル2026に、レストモッドの旗手「シンガー・ヴィークル・デザイン」が手掛けた2台のポルシェ「911リイマジンド」が登場。米国製「クラシックスタディ」と英国製「DLS」は製造拠点も技術もまるで異なる、似て非なる存在だった。

岡田准一がランドローバー「ディフェンダー」のアンバサダーに就任! 挑戦し続ける男が選んだのは「不可能を可能にする」クルマだった

現行型初のマイナーチェンジを受けたDEFENDER 2026年モデルが日本上陸。PHEV初導入と新グレード「OCTA BLACK」追加で選択肢が拡大。岡田准一さんのブランド・アンバサダー就任も発表された。

改良新型キャデラック「CT5」が970万円で日本上陸! ドイツ勢とは一線を画すアメリカンラグジュアリーの真髄とは?

ゼネラルモーターズ・ジャパンが2026年4月9日に発売した改良版キャデラック CT5。970万円のスポーツグレード1本勝負で、33インチ大画面、AKG社製15スピーカー、充実の安全装備を投入。アメリカンラグジュアリーの新章が始まる。

オートモビルカウンシル2026に集結した、WRC王者デルタがレストモッドで遂げる進化とビアジオンやアモスが贈る伝説の新たな鼓動!

2026年4月のオートモビル カウンシルに、ランチア デルタHFインテグラーレのレストモッド2台が登場。WRC王者ビアジオン氏が手がけた限定8台の「デルタEvoマルティーニ レーシング」と、3ドア化を施した「フトゥリスタ by アモス」の開発背景をレポートします。

 

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