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クラシックやヤングタイマーなどのヘリテージなクルマの情報やヒストリーを発信します。イベントからオークション、メンテナンスまで紹介

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【2024年に30周年を迎えるクルマ】トヨタ「RAV4」に日産「ラシーン」など現在のクロスオーバーブームの始まりだった!?

2024年に周年を迎える車両を紹介している本企画。20年前には、マツダ「ベリーサ」や日産「ティーダ／ティーダラティオ」、トヨタ「ハイエース」などが登場し紹介をしています。今回は今から30年前の1994年にデビューした車種をピックアップしてみました。
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約4200万円で落札された日産「スカイラインGT-R」は長谷見昌弘が乗った伝説級のマシン！「IMPUL」との違いとは？

2023年11月4日、RMサザビーズがイギリス・ロンドンで開催したオークションにおいて日産「スカイラインGT-R JGTCC-GC1ハセミモーターレーシング」が出品されました。今回はいくらで落札されたのか、同車について振り返りながらお伝えします。
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約2300万円でBMW「M3スポーツ エボリューション」が落札！ 予想が3000万円前後だっただけに不本意な結果だった!?

2023年11月4日、RMサザビーズがドイツ・ミュンヘンで開催したオークションにおいてBMW「M3 スポーツ エボリューション」が出品されました。今回はいくらで落札されたのか、同車について振り返りながらお伝えします。
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およそ78億円！ 2023年最も高額だったのはフェラーリでした。4台しか製造されなかった「330LM/250GTO」のヒストリーとは

2023年11月4日、RMサザビーズがアメリカ・ニューヨークで開催したオークションにおいてフェラーリ「330LM／250GTO」が出品されました。今回はいくらで落札されたのか、同車について振り返りながらお伝えします。
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スバルとポルシェが融合した「レガシィ ブリッツェン」のオーナーは平成生まれ！ ビデオで憧れた「B4」が忘れられずゲット

福岡キューマルミーティングには、スポーツカーからミニバンまでさまざまな1990年代車が集結。当時を知る世代はもちろん、当時生まれたような若者世代までたくさんの90年代車愛好家が来場しました。そのなかで、スバル「レガシィ ブリッツェン」のオーナーにお話を伺いました。
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V12搭載ハイパーセダン「EB112」は幻に！ 第2期ブガッティ帝国はなぜ没落したのか、元スタッフが振り返ります【ブガッティ・ヒストリー_03】

イタリア人の実業家ロマーノ・アルティオーリが復活させた第2期ブガッティは1980年代末に彗星のごとく現れスーパーカー界の寵児となりましたが、その栄光は長くは続きませんでした。この時代「ブガッティ・ジャパン」に勤務した経歴をもつ筆者が、ブガッティ栄枯盛衰のストーリーを語ります。
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ダイハツ「ミラTR-XXアバンツァート」は母が買ってくれたプラモデルがきっかけ！ ネットで衝動買いして3年かけてレストアしました

福岡キューマルミーティングには、スポーツカーからミニバンまでさまざまな1990年代車が集結。当時を知る世代はもちろん、当時生まれたような若者世代までたくさんの90年代車愛好家が来場しました。そのなかで、ダイハツ「ミラ」のオーナーにお話を伺いました。
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610馬力の「EB110」を引っさげブガッティ復活！ 牽引したのはひとりの男の壮大なビジョンでした【ブガッティ・ヒストリー_02】

「自動車を表現媒体とした総合芸術」というユニークなビジネススタイルで君臨したブガッティ。一旦は歴史の幕を降ろすも1980年代末に復活を遂げました。「第2期ブガッティ」と呼ばれるこの時代、ブガッティの日本事務所「ブガッティ・ジャパン」に勤務した経歴をもつ筆者が、栄枯盛衰のストーリーを語ります。
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