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クラシックやヤングタイマーなどのヘリテージなクルマの情報やヒストリーを発信します。イベントからオークション、メンテナンスまで紹介
「ヨタハチ」に「ベレG」「ハコスカGT-R」往年の名車が筑波を激走!「JAF公認」旧車レースの「本気」っぷりがスゴい
ヒストリックカー・レースは、国内でもいくつかの団体が主催している。今回紹介する「JCCA(日本クラシックカー協会)」の主催するヒストリックカー・レースは、筑波サーキットと富士スピードウェイにて年間3戦、JAFのレギュレーションに則った本格的なものだ。
ランエボXのベースだった「ギャランフォルティス」! 車名が「ギャランエボ」にならなかった「複雑な事情」とは
日本向け販売を終了した純血ギャランのユーザーへ買い替えの受け皿としても成立するように2007年に登場した、それがギャランフォルティスだろう。ギャランは日本以外では引き続き「ランサー」という名前で販売されていたので、実質的には大型化したランサーとも言える。ハッチバックの「スポーツバック」やラリーアート仕様のセダンがあった。
「集う」「走る」「語らう」こそ醍醐味! アルファロメオに見る「自動車趣味イベント」の楽しみ方
去る10月23日~24日、「Riavvia Alfa Romeo2021」が開催された。さらに10月10日には富士スピードウェイ Cパドックを会場に「La Storia Speciale 2021」が行われた。イベントのレポートをしていこう。
「セプター」ってなんだっけ? マニアでも忘れがちなトヨタの「どマイナーセダン」7台
頭の片隅にあるのでなかなか車名が出てこない。だけど、急に思い出して猛烈に気になる……なんて経験はないだろうか。同時期に似たような車屋モデルライフが短いために、記憶の片隅に眠っていることも。ここでは、そんなトヨタ車を数台紹介していこう。
フェアレディZも値段が上がるのか? 昔は不人気だったけど今後注目の「90年代国産車」
国産クラシックカーが一部の車種で中古車価格が高騰している。では、今後値上がりしそうな90年代の国産車はどれか? 本誌が独自調査で判明した、今後注目の国産車についてリポートする!
バブル時代に憧れた「W126型ベンツSクラス」がまさかの現役!「フランクフルト最古のタクシー」にガチで乗ってみた
メルセデス・ベンツ「Sクラス」の2代目「W126型」はバブル時代の日本でも大量に走っていたが、今では世界的に相場が上がっている。ドイツに出張したカメラマン・ケーゴ氏が本国でも希少な「W126」のタクシーに遭遇して突撃取材を敢行した。
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