【R32「GT-R」開発秘話】今だからテストドライバーのトップが明かす「最初のテスト車はニュルブルクリンクで通用しませんでした」
投稿日：
TEXT: 御堀直嗣（Mihori Naotsugu） PHOTO: GT-R Magazine
R32開発当時の加藤氏（写真右）
改良で17インチタイヤ装着モデルを追加するなど進化を続けた
筑波サーキットでも高いパフォーマンスを披露した
CARトップ誌では市販車ベースのN1レース仕様車と筑波サーキットを走行した
グループA仕様（写真左）と市販車
当時を懐かしみながらR32 GT-Rをドライブ
当時を語る加藤博義氏
アテーサE-TSとハイキャスなどにより高いハンドリング性能を披露した
大型リアウイングが特徴のR32 GT-R
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