いまや9億円で取引される「デイトナクーペ」にもっと乗っておけばと後悔！ 最後はキャロル・シェルビー御本人がお買い上げ【クルマ昔噺】
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TEXT: 中村孝仁（NAKAMURA Takahito） PHOTO: 中村孝仁／FORD
まだ制作中で色も塗られていない工場内のモデル。このクーペの写真を見て、あれ？ と思った人はさすが。このマシンはシェルビーの手によってコンプリートされた唯一のディトナコブラで、他のモデルはすべてイタリアのカロッツェリア・グランドスポーツの作品である
シャシーナンバーCSX2287。初期のレースではこのクルマだけダックテールが付いていない
1965年にデイトナ2000km、セブリング12時間耐久などに出場したゼッケン12号車のマシン
1965年のデイトナ12時間レース。先頭右側、ゼッケン11が日本にやって来たCSX230
著者と話をするのはピート・ブロック氏
第3回日本グランプリ自動車レース大会の公式プログラム
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京都ナンバーを取得しているが、以前は品川にあったようだ
トミタオートから購入したデイトナコブラ
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