ポルシェ新型「マカン」はBEVになった！ ターボは航続可能距離591キロ、最高出力639馬力！ 気になる日本導入時期は
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TEXT: iconic PHOTO: Porsche Japan
ヘッドライトは、4灯のデイタイムランニングライトを備えたアッパーライトユニットと、フロントエンドのやや低い位置に配置されるメインヘッドライトモジュールに分かれている
特徴的な3Dライトストリップを採用、その中央にはポルシェのエンブレムが備わる
インテリアデザインは“ポルシェらしさ”を継承する
アウディと共同開発した電動車用プラットフォーム（PPE）を採用した
ホイールは最大22インチを装着
ほとんどの操作はディスプレイで行うが、エアコンのスイッチなどは残されている
DC充電出力は最大270kW。適切な急速充電ステーションであれば、10%から80%まで約21分以内に充電可能という
アダプティブリアスポイラーやアンダーボディのフレキシブルカバーをはじめとした、ポルシェアクティブエアロダイナミクスを装備
ヘッドライトモジュール下のエアカーテンと低く構えたフロントエンドで空気の流れを最適化させる
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